Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Reparador Diesel
  4. /
  5. Scania tem novos modelos de chassis de ônibus

Scania tem novos modelos de chassis de ônibus

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Da Redação
11 de novembro de 2010

A Scania apresentará na FetransRio, que acontece nos dias 10 e 12 de novembro, as novas linhas de chassis de ônibus F 230 4x2NZ, indicado para linhas urbanas, e o K 310 4x2 rodoviário com balanço traseiro curto.

O chassi urbano F230 4x2 NZ reforça a volta da montadora à disputa domercado nacional desse segmento de veículos com motor dianteiro, sendoindicado para as mais variadas linhas de bairro a bairro ou mesmoalimentadoras de corredores. Com motor de 5 cilindros em linha e 230cavalos de potência, possui torque de 1.050 Nm entre 1.100 e 1.400 rpm,o maior da categoria, o que garante excelente desempenho e economia decombustível.

Leia também

  • Motor MAN D08 mesmo sendo robusto, precisa de manutenção para manter o desempenho
  • Caminhão VW Delivery é equipado com motor Iveco para atender aos níveis de emissões
  • A quebra de virabrequim em motores diesel é mais frequente que nos motores do ciclo Otto
  • Motor Scania DC13 atinge a maior eficiência térmica e recebe prêmio pela conquista

Com este nível de torque, é capaz de vencer semdificuldades ladeiras íngremes, mantendo elevado índice de disponibilidade operacional mesmo nas aplicações mais severas. Já o K310 4x2 na versão rodoviária com balanço traseiro curto oferecemaior flexibilidade para a distribuição dos assentos.

Com um menorbalanço traseiro (distância do eixo traseiro até o pára-choquestraseiro), todo o peso do veículo é melhor distribuído entre os eixos,atendendo à legislação nacional (Lei da Balança). Esse veículo estaráexposto no estande da encarroçadora Marcopolo, parceira da Scania nesteprojeto e trata-se de um Paradiso 1200 G7, com comprimento total de13,10 metros, 46 lugares, ar condicionado e toalete.

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

NOTÍCIAS RELACIONADAS
Reparador Diesel
Reparador Diesel
Motor MAN D08 mesmo sendo robusto, precisa de manutenção para manter o desempenho
Reparador Diesel
Reparador Diesel
Caminhão VW Delivery é equipado com motor Iveco para atender aos níveis de emissões
Reparador Diesel
Reparador Diesel
A quebra de virabrequim em motores diesel é mais frequente que nos motores do ciclo Otto