Em breve a BMW, montadora alemã, pode tomar uma medida polêmica: limitar a potência de todos os modelos M, que são reconhecidos pela alta velocidade.
“Por enquanto, 600 cavalos será o máximo de potência que um modelo M poderá oferecer. Se chegarmos a um número maior de potência e torque, estaremos além dos limites” diz o chefe da divisão de performance da BMW, Frank van Meel.
O fim do câmbio automático em versões de performance deve também causar um alvoroço entre os entusiastas da marca. “De um ponto de vista técnico, o futuro não é reluzente para esse tipo de transmissão. Câmbios automáticos e de dupla embreagem são mais eficientes e propiciam melhor consumo de combustível”, comenta van Meel.
