No espaço da Porsche no Salão do Automóvel, o grande destaque fica para o Panamera. O modelo, que cresceu em comprimento e largura, estreia também novos motores. Na versão 4S, o V6 biturbo de 2,9 litros e 440 cv a leva de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos. A velocidade máxima é de 289 km/h. O preço desta versão é de R$ 748 mil. Na Turbo, que deve custar R$ 981 mil, haverá motor 4.0 V8 de 550 cv, 3,6 segundos e 306 km/h, respectivamente. Já é possível fazer encomendas para o modelo, que deve começar a ser entregue no início de 2017.
Além disso, a Porsche mostrou a versão híbrida do Cayenne, a S E-Hybrid. Ele é equipado com um motor V6 a gasolina de 333 cv e um elétrico de 95 cv que, combinados, rendem 416 cv. O conjunto leva o modelo de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e chegar aos 243 km/h de velocidade máxima.
É possível recarregar o Cayenne na tomada em até 1h e rodar cerca de 60 km apenas com energia elétrica. O preço parte de R$ 432 mil, mas pode ultrapassar os R$ 470 mil com a adição de opcionais como faróis de LED e detalhes de acabamento especiais. O modelo já é encontrado nas lojas do Brasil.
Matthias Brück, presidente da marca no Brasil, diz que a Porsche pode trazer outros modelos híbridos para o País, mas vai testar a recepção da tecnologia por aqui com o Cayenne S E-Hybrid. "O Brasil merece essa tecnologia", destacou o executivo.
