Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. NTN destaca principais causas de falhas dos rolamentos de roda

NTN destaca principais causas de falhas dos rolamentos de roda

Travamento, superaquecimento e problemas na lubrificação são gerados por alguns fatores específicos

Da redação
03 de agosto de 2023

Os rolamentos de roda possuem as funções de efetuar a fixação das rodas, discos e tambores, além de transmitir o movimento da junta homocinética para as rodas. São esferas de aço que ficam presas entre dois anéis de metal, um maior e outro menor para promoverem o movimento rotativo entre dois ou mais elementos.

Leia também

  • Silicone ou Vedajunta Líquido: Qual Usar em Cada Situação no Motor?
  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores

A NTN Rolamentos do Brasil, destaca que rolamentos de roda são itens de segurança que quando apresentam problemas relacionados a travamento, superaquecimento e de lubrificação, as possíveis causas são micro soldagem entre componentes da própria peça e graxa contaminada. Estas falhas podem provocar o desprendimento de material das pistas do rolamento, assim como soldagem e descoloração dos componentes da peça.

Na hora da aplicação, a NTN tem algumas recomendações para evitar as falhas acima citadas. O reparador deve monitorar um possível vazamento de graxa e seguir orientações de montagem do fabricante e se certificar que todos os elementos do rolamento tenham uma correta lubrificação.

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
Silicone ou Vedajunta Líquido: Qual Usar em Cada Situação no Motor?
Pitstop
Pitstop
Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
Pitstop
Pitstop
Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?