Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner Oficina Brasil Conecta 2026Banner Oficina Brasil Conecta 2026

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Nakata ajuda a identificar os sinais de desgaste dos freios do seu carro

Nakata ajuda a identificar os sinais de desgaste dos freios do seu carro

A Nakata também está participando da Semana Nacional do Trânsito

Da redação
21 de setembro de 2015

A Nakata também está participando da Semana Nacional do Trânsito, que vai até o dia 25 de setembro, com dicas para a manutenção do sistema de freios do seu carro. Composto por pinça, disco, tambor, servo freio, cilindro mestre e de rodas, pastilha, lonas e tubulação, entre outros componentes, é item de extrema importância na revisão e ficar atento a ruídos, vibração, pedal baixo, pedal duro, podem indicar desgaste e sinal de advertência no painel. 

Entre os fatores que podem contribuir negativamente para a durabilidade do freio, estão a contaminação de agentes externos, rugosidade do disco, sobrecarga no freio dianteiro e modo de dirigir do usuário. 

“Revisar o veículo com periodicidade recomendada pelo fabricante, lembrar que a forma de conduzir o veiculo também influencia no desgaste do freio. Portanto, é importante, por exemplo, utilizar o   motor como freio em declives acentuados”, afirma Jair Silva, gerente da qualidade e serviços da Nakata. 

Leia também

  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
  • GNV de 5ª Geração: Vale a Pena em 2026? Tudo o Que Você Precisa Saber Antes de Converter

A pastilha também é um item importante, e sempre que for substituída deve-se levar em conta a substituição dos discos. Na maioria das situações, a troca se faz necessária: “A usinagem da superfície do disco usado não é uma retifica como nos discos novos e em muitos casos, é o acabamento desta superfície com elevada rugosidade, que acaba gerando ruídos na frenagem“, finaliza Silva.

 

Acessar Manuais Técnicos
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores