Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se

Notícias

Página Inicial
Categorias

Vídeos

Página Inicial
Categorias
Fórum

Assine

Assine nosso jornalParticipe do fórum
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasComunidadeFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2025. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Model S tem índice de confiabilidade rebaixado e ações da Tesla caem

Model S tem índice de confiabilidade rebaixado e ações da Tesla caem

As ações da Tesla mais de 10% depois da Consumer Reports, uma das publicações mais respeitadas dos Estados Unidos, ter rebaixado a nota do Model S em sua pesquisa anual de confiabilidade, que mede o índice de satisfação dos proprietários.

Da redação
22 de outubro de 2015

As ações da Tesla mais de 10% depois da Consumer Reports, uma das publicações mais respeitadas dos Estados Unidos, ter rebaixado a nota do Model S em sua pesquisa anual de confiabilidade, que mede o índice de satisfação dos proprietários.

1.400 proprietários do Model S foram entrevistados e apontaram, segundo a revista, “uma série de problemas e características bastante complexas”, o que deixou o índice de confiabilidade do modelo abaixo da média. “Analisando as informações obtidas acreditamos que a Tesla está sujeita a se envolver em problemas abaixo da média do mercado”, escreveu a Consumer Reports.

Os entrevistados se queixaram de peças defeituosas do motor, falhas elétricas no interior, problemas no sistema de recarga das baterias e relatos de má vedação e barulhos no teto solar, limpadores de para-brisa quebrados, vazamento nas baterias, tampa do porta-malas e volante desalinhados.

Como se tudo isso não fosse suficiente, o repórter do site Mashable, Nick Jaynes, apontou falhas no serviço de pós-venda da Tesla. Segundo ele, embora a marca prefira substituir os componentes defeituosos ao invés de investigar a origem e a causa dos problemas, não são raros os casos de proprietários que pagaram até US$ 100 mil pelo Model S e passaram mais tempo na oficina do que atrás do volante.

Acessar Manuais Técnicos
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
ZF Aftermarket inaugura Hub Tecnológico no Brasil como polo de negócios digitais e inovação
Pitstop
Pitstop
Pastilhas de Freio: Cerâmicas vs. Semi-metálicas
Pitstop
Pitstop
A diferença entre faturamento e receita em oficinas automotivas