O grupo italiano de investidores Asset Beclley confirmou a volta da Vespa ao país. A motoneta que deu origem ao conceito scooter (patinete, só que motorizado) está completando 70 anos e será vendida em cinco versões. Sem tabela de preços divulgada até o momento, a marca será lançada no dia 22 de outubro, junto da inauguração das lojas no Shoppings Iguatemi (JK) em São Paulo e Campinas. As motonetas, porém, só começam a chegar em novembro. O scooter feito pela italiana Piaggio será inicialmente importado. Já conhecido pelos brasileiros de longa data, ele foi fabricado pela Moto Vespa entre 1986 e 1990 no Polo Industrial de Manaus e, antes disso, montado em diversas “embalagens” icônicas por outros grupos, perante alguns hiatos de vendas. Ideal para uso urbano, a Vespa foi atualizada mas segue prática e charmosa. Dentre as versões estão o modelo Primavera, uma releitura do homônimo modelo fabricado em 1968. Ele será o modelo de entrada, e terá opções de motores 125 ou 150 cm³(de 10,7 e 12,9 cv), com aros de 11 polegadas. O modelo mais “esportivo” vem em seguida: a Sprint 150 usa a mesma mecânica, mas com aros de 12” e design próprio; além do GTS 300. Mais potente da linha, o 300 incorpora o único motor de refrigeração líquida (22 cavalos) e controle de tração. O mais sofisticado da linha é o modelo 946 Emporio Armani. A versão tem detalhes retrô singulares para comemorar os 70 anos de Vespa (1946) e os 40 anos da grife de roupas. Sua pintura é verde militar e o assento tem um tom marrom. Ele é equipado com o mesmo 125 do Primavera, podendo atingir cerca de 95 km/h. Estima-se que os preços partam de R$ 20 mil, podendo beirar os R$ 40 mil para as versões mais potentes (GTS 300) e exclusivas (946 Armani).
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