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A Magneti Marelli aumentou, também, a oferta de interruptores das demais famílias - luz de freio, pressão do óleo, luz de ré, pneumáticos, de transferência e embreagem - com o lançamento de mais 37 códigos. Os itens atendem veículos leves e pesados das montadoras Audi, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Iveco, John Deere, Kia, Land Rover, Mercedes-Benz, New Rolland, Peugeot, Renault, Scania, Volvo e Volkswagen.
Com esses lançamentos, o catálogo de interruptores automotivos Magneti Marelli ultrapassa os 350 códigos, que atendem veículos leves, pesados e máquinas agrícolas, cobrindo 95% da frota nacional. Os interruptores fazem parte do sistema elétrico do veículo e cada um possui uma função específica.
Os interruptores de luz de freio, por exemplo, são responsáveis por acender as luzes quando o pedal do freio é acionado. São dois tipos: os interruptores com acionamento hidráulico, instalados no circuito hidráulico do freio e os interruptores com acionamento mecânico, que são instalados atrás do pedal de freio e não têm contato com o óleo de freio, como no caso anterior.
Os interruptores de pressão do óleo monitoram a pressão do óleo do motor e são submetidos à altas temperaturas e pressão geradas pelo óleo, uma vez que são instalados no motor. Esses interruptores são blindados e possuem junta de vedação e diafragma em KAPTON®, um material especialmente desenvolvido para suportar variações de temperaturas entre −269 °C e +400 °C. Esse componente é responsável por evitar a deformação da junta de vedação, assegurando alta performance.
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Já os interruptores de luz de ré funcionam com acionamento mecânico. Instalados no sistema de transmissão, servem para comutar contatos e acender as luzes de ré do veículo quando a marcha à ré é engatada.
Os interruptores pneumáticos, por sua vez, são responsáveis por monitorar a pressão de sistemas de freio a ar, mais encontrado em veículos pesados. O componente é extremamente importante, pois dele depende o acionamento do compressor para o correto funcionamento do sistema de freios do veículo.
Com ativação mecânica, os interruptores de transferência são utilizados em veículos que possuem caixa de transferência para o acionamento da tração 4x4 ou redução.
Os interruptores de embreagem possuem a função de indicar o acionamento da embreagem para controlar o torque no momento da troca de marcha, e os interruptores de direção hidráulica são responsáveis por indicar e controlar a pressão do óleo de direção.
No portfólio Magneti Marelli também é possível encontrar os interruptores térmicos, componentes do sistema de arrefecimento que têm a função de ligar e desligar o ventilador elétrico (ventoinha). Ao atingir a temperatura de acionamento, o interruptor fecha o circuito elétrico, acionando a ventoinha que auxilia na redução da temperatura do motor. Ao retornar à temperatura ideal especificada para o funcionamento do motor, o circuito elétrico é aberto, desligando a ventoinha.
