Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Jeep Compass deve chegar em outubro por R$ 110 mil

Jeep Compass deve chegar em outubro por R$ 110 mil

O modelo será fabricado no Brasil e terá como principais concorrentes os Hyundai iX35 e o Mitsubishi ASX

da redação
31 de agosto de 2016

A Jeep está preparando o lançamento da nova geração do Compass para o final de setembro. O Brasil será o primeiro país a recebê-lo, com início das vendas previsto para outubro. O Compass será produzido na fábrica de Goiana (PE) e terá preço inicial entre os R$ 100 mil e os R$ 110 mil. Seus principais concorrentes serão Hyundai iX35 e o Mitsubishi ASX. A meta da Jeep é colocar o Compass imediatamente acima do Renegade. A versão de entrada terá a configuração 2.0 do motor Tigershark (o mesmo do Compass atual) atualizado e flex, rendendo aproximadamente 165 cv e 21 mkfg de torque - o Tigershark 2.4 que deve futuramente equipar a Toro não será utilizado por questões tributárias que elevariam demais o preço do carro. O antigo câmbio CVT dará lugar ao câmbio automático de seis marchas. Além disso, ele terá controles de estabilidade e tração (que ASX e iX35 têm apenas nas versões mais caras), quatro airbags serão de série, freio de estacionamento eletrônico e central multimídia com GPS. A segunda opção de motorização do Compass será o motor 2.0 turbodiesel Multijet, de 170 cv e 35 mkgf de torque e sempre com câmbio automático de nove marchas e tração 4x4. Versões com esta configuração partirão de cerca de R$ 125 mil, já de olho em Audi Q3 1.4 (R$ 136.990), Honda CR-V (R$ 148.000), Toyota RAV4 (R$ 132.990) e Volkswagen Tiguan (R$ 149.990). O seu diferencial serão o torque e a economia, pois nenhum dos concorrentes tem versão com motor diesel.  A montadora também pretende lançar uma versão Trailhawk, com para-choques que permitem ângulos de ataque e saída maiores e suspensão elevada, além de pneus lameiros e tração 4x4 com modo de operação para passar por rochas.

 

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
ZF Aftermarket inaugura Hub Tecnológico no Brasil como polo de negócios digitais e inovação
Pitstop
Pitstop
Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
Pitstop
Pitstop
Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?