A mola tem como função absorver os impactos causados pelas irregularidades das vias, suportar o peso do veículo, e manter a altura do veículo em relação ao solo. Analisando o sistema de suspensão, esses componentes que estão trabalhando 24 horas por dia, mesmo quando o veículo não está sendo utilizado, por isso, deve estar sempre em perfeitas condições de uso.
Jair Silva, gerente de qualidade e serviços da Nakata, afirma: “O sistema de suspensão, composto por diversos componentes, entre eles, molas, amortecedores, barras estabilizadora, pivô e bandeja de suspensão, é fundamental não só por manter a dirigibilidade do veículo, mas também para auxiliar na segurança e conforto dos ocupantes do veículo”.
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Tanto as molas e amortecedores trabalham em conjunto. O gerente explica que as molas absorvem os impactos sofridos pelas rodas e os amortecedores seguram a sua distensão severa, evitando oscilações no automóvel.
Segundo Silva, sem as molas e os amortecedores, o desconforto seria grande, principalmente, ao passar por buracos e lombadas. Também há a questão da durabilidade de diversos itens do veículo, que reduziria com os fortes impactos sofridos, e destaca: “No veículo, os solavancos podem vir a ocasionar até trincas na estrutura”, ressalta o gerente, acrescentando que a vibração também pode provocar ruídos provenientes do painel do automóvel.
A verificação periódica das molas junto com os demais componentes do sistema de suspensão, sempre que o veículo passar por uma revisão a cada 6 meses ou 10 mil km por exemplo ou de acordo com o plano de revisão da montadora. Analisando se as molas apresentam batidas entre elos, ferrugem, trincas, quebras ou se o veículo apresenta frente ou traseira mais baixa em relação ao solo. Uma mola danificada pode danificar os demais componentes do sistema da suspensão, podendo afetar sensores e flexíveis do sistema de freio e principalmente prejudicar o pneu, e ocasionando um sério acidente. A manutenção preventiva é a melhor solução para quem quer evitar paradas inesperadas e acidentes.
