Ford realiza pesquisa sobre o uso do cinto de segurança no banco traseiro

Segundo pesquisa realizada pela Ford, na Europa, mais de um terço das pessoas não usam o cinto de segurança quando andam no banco de trás dos automóveis, apesar das leis vigentes há anos na região. Além disso, cerca de um terço dos motoristas não insiste para que os passageiros façam o uso dele

O estudo, que ouviu mais de 7.000 adultos nos principais países do continente, mostrou o quão contrastante é essa parcela em comparação com o uso do cinto de segurança no banco da frente, que já se tornou hábito para a maioria dos motoristas, tanto pela fiscalização quanto pela consciência sobre seus benefícios.

A pesquisa diz que pessoas com mais de 40 anos são as mais propensas a não usar o cinto no banco traseiro (46%) e que na faixa abaixo dos 24 anos apenas 21% disseram não ter esse hábito.

O Conselho Europeu de Segurança nos Transportes estima que, só em 2012, o cinto de segurança ajudou a evitar 8.600 mortes no trânsito na região. A entidade também informa que das 1.900 pessoas que morreram nas estradas da Europa em 2013, cerca de 60% não usavam o cinto de segurança.

"Aprender a dirigir não é algo que termina quando você passa no exame de habilitação", diz Jim Graham, gerente do programa de educação no trânsito da Ford. "Usar o cinto de segurança pode ser a diferença entre a vida e a morte, independentemente da idade que você tem ou se está sentado no banco da frente ou de trás."

A Ford criou o primeiro cinto de segurança traseiro inflável do mundo – já disponível no Fusion no Brasil –, que segue o mesmo conceito dos airbags para aumentar a área de proteção do tórax. Para mais de 90% das pessoas, o ​cinto traseiro inflável é similar ou mais confortável que um cinto convencional, por ser mais acolchoado e macio.

"Nunca é demais lembrar a importância do uso do cinto de segurança", completa Graham. "Tecnologias que podem salvar vidas, como o cinto de segurança traseiro inflável, só são eficazes quando usadas."