O pivô, pino esférico ou articulação, possui funções fundamentais
dentro do conjunto de suspensão, entre elas, fazer a conexão da carroceria ou
do chassi do veículo com a manga de eixo, sendo responsável por permitir o
movimento angular e rotacional das rodas. “Um pivô desgastado pode provocar
danos a outros componentes como os pneus porque é uma peça que controla e
movimenta as rodas e se desgastado altera os ângulos da geometria da
suspensão”, revela, Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Nakata,
fabricante de autopeças líder em componentes do sistema de suspensão.
Leite explica que quando o pivô apresenta desgaste excessivo pode
sacar rompendo a ligação entre a suspensão e as rodas. Uma situação que coloca
em risco a segurança do veículo.
Um dos principais elementos do pivô é a coifa, pois faz a vedação
da peça. Caso tenha algum rasgo ou perfuração, permite entrada de água
e abrasivos para dentro do pivô, acelerando o desgaste e
comprometendo a vida útil do produto. Em alguns casos, há até o sacamento do
pino do pivô, fato que pode provocar acidentes graves por perda de controle do
veículo.
Caso seja substituído, a recomendação é revisar o estado de todos
os componentes da suspensão. “Conforme a especificação de cada veículo, o pivô
pode ser fixado por rebites, parafusos ou prensado na bandeja. Apesar de ser um
componente com aparência bastante simples, há muita tecnologia nele envolvida,
sendo relevante para o sistema de suspensão”, explica.
Considerando a importância no controle e movimentação das rodas, é
essencial ter atenção às condições desse componente e trocá-lo, quando
necessário.
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