Devoc mostra como aprimorar a manutenção dos injetores Common Rail

Parte dos modernos sistemas de injeção eletrônica diesel, os injetores são os responsáveis por receberem combustível de alta pressão de um trilho comum (o common rail) e injetá-lo de forma precisa na câmara de combustão do motor, permitindo um controle eletrônico sofisticado do combustível, resultando em maior eficiência energética, melhor desempenho, redução de emissões e otimização do consumo de combustível.

No entanto, o entupimento ou corrosão dessas peças do sistema de injeção comprometem o desempenho do veículo e podem danificar seriamente todo o conjunto, caso a reparação não seja feita rapidamente.

Segundo o consultor técnico da Devoc, Lucas Schmitd, a manutenção de injetores Common Rail exige alguns procedimentos fundamentais para garantir maior eficiência e sucesso do reparo. Alguns erros devem ser evitados durante o serviço de reparação, como a falta de limpeza e a negligência com o torque de aperto.

Após a retirada do injetor, é importante higienizá-lo, realizar uma limpeza com ultrassom, enxaguar e secar bem antes do processo de montagem.

Já durante a montagem, deve-se padronizar os apertos tanto da porca capa quanto da bobina e da porca interna. Dessa maneira, cria-se um padrão de montagem facilitando na hora dos ajustes e medições internas do componente.

O especialista da Devoc, marca brasileira com tecnologia alemã de peças para reposição de bombas injetoras e injeção eletrônica para motores a diesel, ainda indica o uso dos calços de ajuste, que facilita e agiliza a manutenção dos injetores, evitando o lixamento do calço, além de facilitar o encontro da medida correta no momento da reparação do injetor Common Rail.