Dentro da fábrica que marcou o início da Volkswagen no Brasil

Localizada em São Bernardo do Campo (SP), a planta da Volkswagen, conhecida como unidade “Anchieta” representa um marco histórico e tecnológico na história da mobilidade no Brasil. Ela foi a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha.

A visita que realizamos permitiu experimentar, de modo controlado e sob sigilo, o ambiente produtivo, os processos industriais, as inovações em tecnologia de informação e integração de veículos conectados, além de perceber a ambiência de legado automotivo presente no local.

Um pouco de contexto histórico

1. A presença da Volkswagen no Brasil teve início em 1953.
2. A unidade de São Bernardo do Campo, inaugurada em 1959, foi a primeira planta fora da Alemanha e tornou-se um símbolo da expansão internacional da marca.
3. Ao longo das décadas, essa fábrica produziu diversos modelos que marcaram a história automobilística do Brasil — como o fusca, a kombi, o Gol, entre outros.
4. Em 2024, a unidade completou 65 anos, tendo já produzido mais de 14,7 milhões de veículos até então.
5. Em 2023, a marca alcançou 25 milhões de veículos fabricados no Brasil.

A experiência da visita

Durante o percurso, sob acordos de confidencialidade, fomos conduzidos por diferentes etapas da produção, bem como pela área de tecnologia de informação e inovação da Volkswagen, o que permite compor o relato a seguir.

Garagem de Clássicos
Logo no início do tour, visitamos a chamada garagem interna da Volkswagen, um espaço dedicado à preservação da história da marca. Ali estão expostos diversos veículos clássicos e raros, muitos deles restaurados com extremo cuidado devido à sua importância e raridade. Entre os modelos que tivemos a oportunidade de ver estavam o Fusca Itamar, o rarissímo SP1, o Gol GTI e o Golf GTI, além de exemplares marcantes como o Gol “Last Edition”, a Variant II, Kombi Corujinha e a “Last Edition” da mesma linha. Também chamaram atenção a Saveiro G2, a Parati GLS e o projeto “Gol BY”, que apresenta uma carroceria diferente do tradicional Gol quadrado. Por fim, o curioso Mini Gol, criado para uma campanha especial, completava o acervo como um exemplo criativo da identidade publicitária da Volkswagen.

Essa galeria permite ao visitante perceber o orgulho da marca pelo seu passado, bem como o elo entre tradição e inovação. 

Área de Tecnologia da Informação “VW Tech”

Fomos então encaminhados à área de TI da Volkswagen, designada como VW Tech, que concentra iniciativas de conectividade, softwares e serviços digitais integrados aos veículos.

O desenvolvimento do assistente virtual de IA denominada “Otto”, integrada aos veículos Volkswagen, o que demonstra a convergência entre hardware automotivo e software embarcado.

Visita à Linha de Produção

A parte central da visita foi a observação do processo fabril da planta Anchieta. A seguir, os principais pontos, sob o compromisso de respeitar as restrições de confidencialidade:

1. Produção diária: a unidade produz mais de 900 veículos por dia e o tempo médio de montagem de um veículo completo gira em torno de 24 horas.
2. Estamparia / montagem da carroceria: chapas de aço chegam à planta, passam por moldagem, soldagem e aplicação de cola estrutural, robôs e operadores humanos trabalham juntos no monobloco. (“Estamparia” parece o termo mais correto para a fase inicial de conformação das chapas, ao invés de “chaparia”).
3. Transportadores e esteiras: sistemas de esteiras automatizadas transportam sub-conjuntos da carroceria entre os diversos setores.
4. Pintura: localizada em setor totalmente isolado para evitar contaminação por poeira, garantindo a qualidade da superfície e acabamento dos veículos.
5. Montagem final: montagem de vidros, forros de porta, suspensão, rodas e pneus, conjunto powertrain + carroceria, lanternagem etc.
6. Verificação e qualidade: após montagem, há cabines de teste (alinhamento, suspensão, rodagem) e verificação de sistemas eletrônicos para assegurar que cada veículo sai conforme padrão de qualidade.

Modelos Atuais Produzidos na Unidade

De acordo com dados oficiais da Volkswagen do Brasil, a unidade Anchieta em São Bernardo do Campo produz os modelos Volkswagen Nivus, Polo, Virtus e Saveiro que está sendo fabricada a mais de 40 anos.

No que diz respeito à motorização, a Volkswagen do Brasil vem trabalhando com famílias consolidadas e em evolução. Por exemplo, os motores da linha TSI que combinam turbo, injeção direta e arquitetura “downsizing”.

Destacados por oferecerem durabilidade e desempenho maior com menor consumo, graças a injeção sob alta pressão e bloco mais compacto.

Vale destacar que:

1. O modelo Polo GTS teve produção encerrada em novembro de 2024 na planta de São Bernardo.
2. A unidade também está programada para produzir os primeiros veículos híbridos da marca no Brasil a partir de 2027.

A visita à planta da Volkswagen em São Bernardo do Campo mostrou como tradição e tecnologia se encontram em um processo produtivo altamente automatizado e eficiente. Robôs, sistemas digitais e equipes especializadas trabalham em sincronia para garantir qualidade em cada etapa da estamparia à montagem final.

Em um ciclo que leva cerca de 24 horas por veículo, a unidade combina precisão, inovação e sustentabilidade, mantendo-se como um dos principais pilares da Volkswagen no Brasil e preparada para os desafios do futuro automotivo.