Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Cofap lança tubos internos com buchas teflon no mercado de reposição

Cofap lança tubos internos com buchas teflon no mercado de reposição

Atenta às demandas do segmento duas rodas, a Marelli Cofap Aftermarket investiu na ampliação do seu catálogo de peças de reposição para motocicletas

Da Redação
15 de março de 2022

São cerca de 10 tubos internos Cofap com esse diferencial exclusivo para o mercado aftermarket. A estratégia da empresa é comercializar os tubos internos com as buchas e oferecer componentes com a mesma qualidade e desempenho das peças originais. Além disso, o conjunto completo – tubo com bucha - torna a reparação mais prática e econômica. 

Ao adquirir os tubos em que há a necessidade da bucha de outras marcas, o proprietário da moto terá que comprar, também, as buchas de Teflon separadamente,  fazendo com que o processo seja mais caro e trabalhoso.Confira os códigos de tubos internos Cofap equipados com bucha de Teflon® e suas aplicações:

Leia também

  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
  • GNV de 5ª Geração: Vale a Pena em 2026? Tudo o Que Você Precisa Saber Antes de Converter
  • TIC41006M (Honda XR 250 Tornado, de 2001 a 2009 – com bucha externa);
  • TIC41010M (Honda NX400 Falcon, de 1999 a 2008 e de 2013 a 2015 – com bucha externa);
  • TIC41011M (Honda CBX 250 Twister, de 2001 a 2009; CB 300, de 2009 a 2015 – com bucha externa);
  • TIC41013M (Honda XR 200R, de 1993 a 2002 – com bucha externa);
  • TIC41015M (Honda XRE 300, de 2010 a 2021 – com bucha externa);
  • TIC41019M (Honda CRF 230F, a partir de 2006 – com bucha externa);
  • TIC42002M (Yamaha 250 Fazer, de 2005 a 2011 – com bucha externa);
  • TIC42004M (Yamaha XTZ 125, de 2003 a 2012 – com bucha externa);
  • TIC42005M (Yamaha XTZ 250  Lander, de 2007 a 2014 – com bucha externa);
  • TIC42009M (Yamaha YS 250 Fazer, de 2012 a 2017 – com bucha externa).

O tubo interno da bengala de suspensão dianteira de uma motocicleta é um cilindro que faz parte do sistema de amortecimento e fica posicionado entre a roda e o guidão. A principal função do componente é absorver as irregularidades do piso, mantendo a roda em contato com o solo e deve ser substituído quando apresentar empenamento, sinais de desgaste, riscos ou avarias. É recomendado, também, a troca do fluído hidráulico e dos retentores, seguindo as orientações do fabricante.

É importante ressaltar que, apesar da aparência “simples”, os tubos internos são diferentes para cada motocicleta. Além das diferenças dimensionais, existem diferenças na composição dos diversos componentes internos. Por isso, é fundamental seguir estritamente o código de aplicação para não comprometer a segurança do veículo.

Os lançamentos podem ser encontrados no catálogo eletrônico disponível para celulares IOS e Android e no site www.mmcofap.com.br. Para mais informações e esclarecimentos sobre os produtos Cofap, ligue 0800-0194054.

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026