O Chevrolet Cobalt abandonou o motor 1.4, de 102 cavalos de potência, e agora está disponível apenas nas versões mais completas (LTZ e Elite) com motor 1.8, de 108 cavalos. Por uma decisão mercadológica, a General Motors ainda irá fabricar a versão 1.4, mas apenas para empresas, por meio de venda direta. O Cobalt 2016 teve o preço elevado por conta disso, passando de R$ 53.490 (versão 1.4 LT) para R$ 60.890 (versão 1.8 LTZ com câmbio manual). O sedã possui transmissão automática de 6 velocidades e chega a R$ 66.990. O valor é apenas R$ 2 mil a menos que a versão Elite, que também conta com acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, câmera de ré e revestimento "premium" nos bancos. O Cobalt passou por sua primeira reestilização visual no final do ano passado, mas os motores até então eram os mesmos. A atual tendência da Chevrolet é uma elevação da sua gama. O Cruze 2017, que foi mostrado recentemente, chega no mercado para competir com os modelos mais equipados de Toyota Corolla, com motor 1.4 turboflex e preço inicial de R$ 89.990.
