O mês de julho encerrou com um aumento de 19,7% nas vendas de carros importados no país. As 18 marcas filiadas à Abeifa, Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, venderam um total de 3.337 automóveis no período. O número é positivo em comparação a junho, quando foram emplacadas 2.788 unidades. Porém, comparado ao mesmo período no ano anterior, o número ainda é negativo: foram 5.307 unidades vendidas em julho de 2015. A redução de vendas ante o ano passado foi de 37,1%. No acumulado, o setor chegou a um número de 21.537 unidades emplacadas - uma queda de 43,6% em relação aos 38.183 veículos licenciados nos primeiros sete meses do ano passado. “Reconhecemos que a crise de confiança dos consumidores tem prejudicado a venda de veículos novos. Mas, de outra parte, no caso dos veículos importados, se não estivéssemos contingenciados pelas cotas proporcionais sem os trinta pontos percentuais no IPI, certamente teríamos recuperado parcela importante das perdas do primeiro semestre”, afirma José Luiz Gandini, presidente da Abeifa. Segundo ele, o imposto de importação de 35% e a moeda norte-americana acima dos R$ 3,20 já se constituem em fatores regulatórios da atividade de importação. “Diante desse cenário, hoje é impossível comercializar no mercado interno produtos importados fora das cotas proporcionais ou acima do teto máximo de 400 unidades mensais. Nossos preços ficam inviáveis diante da concorrência nacional. Com isso, há 4 anos estamos perdendo concessionárias e corremos sério risco de perder ainda mais”. Entre as associadas à Abeifa que também produzem no país, BMW, Chery Land Rover, Mini e Suzuki fecharam o mês de julho com 1.101 unidades emplacadas. Foi uma queda de 14,7% em relação a maio. Se comparado a julho de 2015, a queda representa 79,2%. No acumulado, as cinco associadas à Abeifa totalizaram 6.328 unidades vendidas, uma queda de 63% ante as 17.109 unidades do primeiro semestre do ano passado.
