A Castrol, uma das marcas de lubrificantes mais reconhecida pelos consumidores e reparadores, terá novidades importantes no Festival Interlagos Automóvel, que acontece entre os dias 9 e 11 de agosto, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A empresa traz ao público a renovação da linha Castrol MAGNATEC, que proporciona até 50% menos desgaste do motor**, e que está totalmente atualizada, com as mais novas especificações da indústria e atendimento às mais exigentes especificações das montadoras. Outro destaque é a economia de combustível proporcionada pelos produtos e as versões homologadas pela empresa para utilização também em veículos híbridos. Durante o evento, a empresa dará destaque para Castrol TRANSMAX, linha de fluídos para transmissão e o Castrol ON EV Transmission Fluid D1, recém-chegado ao Brasil.
“O Festival Interlagos para Motos foi um enorme sucesso para a Castrol e temos certeza de que se repetirá na edição para Carros. Em um ambiente cheio de interações, vamos destacar a evolução da nossa principal linha de produtos, Castrol MAGNATEC, para o mercado de híbridos, o lançamento do Castrol ON EV Transmission Fluid D1 que marca a nossa entrada no mundo dos elétricos aqui no Brasil, e ainda as parcerias com montadoras. O ano de 2024 é especial para a Castrol, já que a marca completa 125 anos de história e esses eventos permitem demonstrar todo o legado, orgulho e confiança que a marca transmite.”, diz Deborah Sciammarella, diretora de Marketing da Castrol Brasil.
A empresa desenvolveu um protocolo técnico para homologar lubrificantes para veículos híbridos, resultado de mais de 25 anos de desenvolvimento e mais de 2 bilhões de dados coletados, levando a empresa a conhecer com mais propriedade cada necessidade para este tipo de motor. Com base nesses estudos, os produtos Castrol indicados para híbridos possuem resultados 25% melhores em relação ao padrão estabelecido pelo mercado. Em relação à lubrificação nos carros equipados apenas com motor a combustão, a evolução do Castrol MAGNATEC, por exemplo, proporciona uma proteção 50% maior contra o desgaste diário do motor.
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A Castrol reforçou também suas ações para a linha Castrol TRANSMAX com foco em fluidos de transmissões automáticas, um mercado que cresce exponencialmente no Brasil. Em 2024, a cada dez veículos novos vendidos no país, seis são automáticos. A projeção é atingir já em 2030 a proporção de quase 100% de automáticos entre os veículos novos comercializados. Hoje 2 de cada 3 grandes montadoras de veículos no mundo utilizam Castrol TRANSMAX para o primeiro enchimento. O fluido Castrol TRANSMAX garante que a transmissão trabalhe constantemente com a fricção adequada, conferindo mudanças de marcha mais suaves, melhor desempenho e maior vida útil do câmbio automático.
Durante os três dias de evento, o estande da Castrol estará repleto de ativações. Os visitantes poderão aproveitar as exposições técnicas de produtos e distribuição de brindes. Os embaixadores da marca, como o mecânico Tales Domingues, o Dr. Carro, o especialista para transmissão automática, Guto Cintra, o piloto da StockCar, Bruno Baptista e o piloto da Endurance e Porsche Cup, Pietro Rimbano, que estarão presentes no local para interação com os fãs e os entusiastas do automobilismo.
Castrol MAGNATEC, lubrificantes para motores desenvolvidos para atender às severas demandas do dia a dia, aderindo como um imã nas partes críticas do motor, e proporcionando proteção 50% maior contra o desgaste*. A linha está totalmente renovada com as mais novas especificações da indústria, aprovações de diversos fabricantes de veículos, e com destaque para até 5% de economia de combustível e aplicação também para veículos híbridos. Linha de produtos 100% sintéticos e semissintéticos, com diversas viscosidades, especificações e aprovações de montadoras.
Castrol TRANSMAX, fluidos de transmissão com a tecnologia Smooth Drive, oferecem formulações balanceadas com componentes de controle ativo, que ajustam automaticamente o nível de fricção em função da variação de pressão, rotação/velocidade e temperatura. Garante que a transmissão trabalhe constantemente com a fricção adequada, conferindo mudanças de marchas mais suaves, melhor desempenho e maior vida útil.
