Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Mercado
  4. /
  5. Aftermarket em franca recuperação com crescimento em 2024

Aftermarket em franca recuperação com crescimento em 2024

Aftermarket mostra recuperação com aumento no atendimento e confiança na marca
Átila Paulino
24 de junho de 2024

Aftermarket em franca recuperação

Gráfico de recuperação do aftermarket em 2024

Nossa previsão continua a mesma: 2024 será um ano estável, ou seja, sem grandes altos e baixos no movimento das oficinas. Entre os dias 20 e 25 de maio, foi registrada a melhor semana de serviço para as oficinas até a última medição de 1º de junho. O Pulso registrou um movimento 13% acima da capacidade média de atendimento, que é de aproximadamente 123 carros por mês. Nesse sentido, o mês de maio contribuiu para uma ligeira melhora nos indicadores anuais.

Ao observarmos isoladamente o mês de maio, as oficinas trabalharam, em média, 2,88% acima do patamar de atendimento médio mensal, evidenciando uma consistência e ritmo acelerado nas oficinas mecânicas. O último boletim do Pulso registrava um déficit de 2,88% no movimento das oficinas; porém, essa reação impulsionada pelo “mês das noivas” ajudou a reduzir o déficit do ano para 2,80%.

Uma recuperação tímida, mas expressiva, levando em consideração que o Pulso mensura as 52 semanas do ano e estamos apenas na semana 22 até o fechamento desta edição. Além disso, outros indicadores econômicos corroboram nossa análise.

Estudos recentes da CINAU evidenciam que, apesar da crise, da dificuldade de encontrar peças e das limitações de crédito, o setor continua pujante, aquecido, mas desafiador para aqueles que operam no aftermarket.

Em breve, os países que compõem o G7 se reunirão na Itália para discutir assuntos globais. O Brasil estará nesta reunião como convidado, e os assuntos serão os mais diversos possíveis. Contudo, os analistas da CINAU estão sempre atentos a esses movimentos, que podem, como retratado no filme “Efeito Borboleta”, afetar o aftermarket brasileiro.

Leia também

  • ElringKlinger no Brasil agora tem Fernanda Barros em seu time de Marketing
  • Oficina Brasil marca presença na Autopar 2026
  • Treinamentos Volda ampliam conhecimento técnico de colaboradores
  • GRUPO CARRERA ADQUIRE WIR AUTOMOTIVA

Deixando de lado o filme “Efeito Borboleta” e a reunião da cúpula do G7, a CINAU recentemente ouviu cerca de 405 reparadores em todo o país para entender melhor seus hábitos de consumo de peças, critérios para escolha de marcas e fornecedores, hábitos digitais, etc.

Para os executivos que operam no aftermarket e ainda acham que o preço é o atributo decisivo para a escolha da marca ou do fornecedor, mais uma vez ficarão surpresos, pois novamente o preço ficou em 5º lugar na determinação da escolha da peça.

Os atributos qualidade e confiança na marca despontaram como os mais importantes no momento da escolha da marca. Agora, será que este comportamento se altera em outras regiões do país? Ou será que esses atributos variam de acordo com os diferentes “tamanhos” (capacidade de atendimento) das oficinas?

Na próxima matéria de mercado, traremos alguns destaques desta pesquisa e, caso queira ter acesso completo a este material, basta enviar um e-mail para [email protected] e solicitar o estudo.

Os profissionais da CINAU podem ajudá-los a entender melhor os hábitos de consumo, as percepções de marca, as linhas de produtos, o tamanho de mercado de mais de 50 linhas de produtos, tudo isso sob a ótica do reparador automotivo, aquele que efetivamente faz o aftermarket acontecer e mantém mais de 45 milhões de carros rodando em nosso país.

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026