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Peugeot traz pela primeira vez o Peugeot E-208 GTi, promove test-drives dos novos 208 e 2008 GT híbridos e apresenta sua visão futurista no Salão do Automóvel de São Paulo

A Peugeot revela inovações elétricas, híbridas e experiências imersivas que reforçam sua visão de mobilidade para os próximos anos

Da Redação
17 de novembro de 2025
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No Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi, a Peugeot materializa sua visão de futuro ao unir design, tecnologia e sofisticação em uma experiência completa: um estande de conceito futurista, com tons metálicos e iluminação LED perimetral. Em exibição pela primeira vez no Brasil, os visitantes poderão conferir de perto o Peugeot E-208 GTi, além dos recém-lançados Peugeot 208 GT T200 Hybrid e 2008 GT T200 Hybrid no test-drive do evento, e este último presente no estande da marca também, além de outras duas novidades que serão anunciadas em breve.

Entre as ativações disponíveis no estande está o Peugeot Memory, um jogo com modelos icônicos da marca valendo brinde da marca. Para participar, basta o interessado ir até o espaço da Peugeot e realizar o cadastro com um dos promotores da marca para iniciar o desafio. Outra atração é a WEC Gallery, espaço projetado para exibição da miniatura do PEUGEOT 9X8, Hypercar híbrido com tração nas quatro rodas que compete no FIA World Endurance Championship (WEC) e nas 24 Horas de Le Mans, ao lado de itens originais usados pelos pilotos, como capacete, macacão e luvas.

“Nossa proposta no Salão do Automóvel é reforçar um dos pilares da Peugeot de oferecer experiências cada vez mais completas e prazerosas ao dirigir. Por isso, trouxemos os novos Peugeot 208 T200 GT Hybrid e 2008 T200 GT Hybrid, além do exclusivo Peugeot E-208 GTi, um ícone esportivo agora na versão elétrica para ser exposto em nosso estande. Vamos também materializar nossa visão de futuro com a presença do carro conceito que norteará a marca nos próximos anos e mais um modelo que combina elegância e performance em um design imponente, que serão revelados dia 20 de novembro”, destaca Fabiana Figueiredo, vice-presidente da marca Peugeot na América do Sul. 

Esportividade Alinhada ao Design e à Sofisticação


Imagem sem descrição

Desenvolvido pela Peugeot Sport, o Peugeot E-208 GTi, tem proposta elétrica e um desempenho de tirar o fôlego. O modelo herdou diretamente a expertise das pistas, como as 24 Horas de Le Mans e o Campeonato Mundial de Endurance (WEC). O carro é equipado com um motor elétrico de 280 cv e 345 Nm de torque, o E-208 GTi acelera de 0 a 100 km/h em impressionantes 5,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 180 km/h. Sua bateria de 54 kWh oferece uma autonomia estimada de 350 km (ciclo WLTP) e permite recarga rápida de 20% a 80% em menos de 30 minutos com potência de até 100 kW, garantindo performance e praticidade.

O chassi foi meticulosamente ajustado para entregar uma condução precisa e envolvente: suspensão rebaixada em 30 mm, vias alargadas (56 mm na dianteira e 27 mm na traseira), molas e amortecedores com batentes hidráulicos específicos, barra estabilizadora traseira. O sistema de freios dianteiros traz discos de 355 mm com pinças de quatro pistões, garantindo desempenho constante mesmo em uso intenso. O modo Sport libera todo o potencial do veículo, proporcionando uma experiência de direção visceral.

O design do Peugeot E-208 GTi resgata elementos históricos da linhagem GTi, como as rodas com estrutura perfurada inspiradas no 205 GTi, detalhes em vermelho na carroceria e interior, além da assinatura luminosa de três garras.

Experimente o Futuro: Test-Drive Modelos Híbridos

O público poderá experimentar a sensação de dirigir um Peugeot: os novos 208 GT T200 Hybrid AT e 2008 GT T200 Hybrid AT estarão disponíveis para test-drive ao longo de todo o evento. Para participar, basta retirar a pulseira no estande e dirigir-se à área de test-drive para agendar o horário. É necessário chegar com 30 minutos de antecedência ao local indicado.

Os novos Peugeot 208 GT T200 Hybrid AT e Peugeot 2008 GT T200 Hybrid AT estreiam o sistema híbrido com motor Turbo 200 1.0 flex de 130 cv, aliado a um motor elétrico e bateria de íons de lítio de 12V, entregando até 10% de redução no consumo urbano e 8% menos emissões de CO₂.

Os visitantes também poderão testar recursos como Advanced Start & Stop, e-Braking e e-Coasting trabalham juntos para uma condução mais silenciosa, eficiente e fluida.

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