Toda profissão devidamente legalizada no nosso país tem sua descrição no CBO (Classificação Brasileira de Ocupações) com a sua devida descrição, família da profissão e numerações que a definem. A CBO 9144-05 tem a seguinte descrição:
9- TRABALHADORES EM SERVIÇOS DE REPARAÇÃO E MANUTENÇÃO;
91- TRABALHADORES EM SERVIÇOS DE REPARAÇÃO E MANUTENÇÃO MECÂNICA;
914 - MECÂNICOS DE MANUTENÇÃO VEICULAR;
9144 - Mecânicos de manutenção de veículos automotores;
9144-05 - Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares.
Descrição sumária desta ocupação: elaboram planos de manutenção; realizam manutenções de motores, sistemas e partes de veículos automotores; substituem peças, reparam e testam desempenho de componentes e sistemas de veículos; trabalham em conformidade com normas e procedimentos técnicos, de qualidade, de segurança e de preservação do meio ambiente
CBO 9144-05 Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares
Mas como deve ser a formação deste profissional? Vamos ler o que está definido no CBO:
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas/aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica.
O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos nos termos do artigo 429 da consolidação das leis do trabalho - CLT, Exceto os casos previstos no art. 10 do decreto 5.598/2005.
Leia também
Mas o termo Reparador de veículos Automotores também consta como Sinônimos do CBO
Sinônimos do CBO
- 9144-05 - Afinador de motores de automóveis
- 9144-05 - Alinhador de direção
- 9144-05 - Alinhador de rodas
- 9144-05 - Auxiliar de mecânico de autos
- 9144-05 - Encarregado de montagem de caixa diferencial
- 9144-05 - Mecânico de amortecedores
- 9144-05 - Mecânico de auto em geral
- 9144-05 - Mecânico de automóvel
- 9144-05 - Mecânico de câmbio
- 9144-05 - Mecânico de chassis
- 9144-05 - Mecânico de direção e freios de automóveis
- 9144-05 - Mecânico de freios de automóveis
- 9144-05 - Mecânico de injeção eletrônica
- 9144-05 - Mecânico de instalação de freios
- 9144-05 - Mecânico de manutenção de automóveis
- 9144-05 - Mecânico de manutenção de motores a álcool
- 9144-05 - Mecânico de motor a gasolina
- 9144-05 - Mecânico de motor de explosão
- 9144-05 - Mecânico de radiadores
- 9144-05 - Mecânico de socorro
- 9144-05 - Mecânico de suspensão
- 9144-05 - Mecânico de testes de automotores
- 9144-05 - Mecânico de veículos
- 9144-05 - Mecânicos de veículos automotores
- 9144-05 - Oficial mecânico de veículos
- 9144-05 - Reparador de veículos automotores
- 9144-05 - Retificador de motores a álcool
- 9144-05 - Retificador de motores a diesel
- 9144-05 - Retificador de motores a gasolina
- 9144-05 - Retificador de motores de automóveis
- 9144-05 - Retificador de motores de carros
- 9144-05 - Retificador de motores de explosão
- 9144-05 - Retificador de motores de veículos
Mecânico ou reparador, ambos representam bem o setor automotivo
Não importa a nomenclatura, o importante é ter uma profissão, uma ocupação, e ser valorizada realmente. Podemos ter os nomes das empresas como Automecânica ou como Centro de Reparação Automotiva, ambas representam bem o nosso setor. A Automecânica é mais tradicional, mais antiga, mas o termo reparação está cada vez mais forte no setor.
CONCLUSÃO
Alguns integrantes do setor automotivo independente da reparação automotiva podem entender que a expressão mecânico é do passado, e hoje com mais estudos, mais atualizações, virou reparador. Mas podemos demonstrar que, dentro da classificação brasileira de ocupações, ambos são similares, ou seja, podemos ser chamados de mecânicos ou de reparadores automotivos. Ou, de mecânicas ou reparadoras automotivas, como é uma pura realidade a tímida, mas crescente participação do sexo feminino nas oficinas do Brasil. Um fator é importante para a profissionalização do setor, ter as 400 horas de aulas mais de 3 a 4 anos de experiência prática, para então, ser um profissional do setor.
Pensem nisso! Mas não se esqueçam, que além de ser mecânico, tem que ser gestor. Transforme a sua empresa em uma oficina forte! Faça a gestão da sua empresa, ela é muito importante e vital para a vida empresarial!
Gestão de Centro de Reparação Automotiva
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