O mineiro Armando Carvalho assumiu em abril deste ano a difícil tarefa de dar continuidade ao trabalho iniciado por Virgílio Silva, no cargo de gerente de Marketing Pós-Vendas, Peças e Acessórios da Fiat Automóveis, com o desafio de participar da implantação do novo sistema informatizado de Gestão de Peças para a rede de concessionárias, além de trazer também sua sinergia com o parque de fornecedores da Fiat.
Seis meses depois, Carvalho mostra que a tarefa não era assim tão difícil, mas, sim, trabalhosa. Porém, nada que um pouco de criatividade não desse jeito. Afinal, a Campanha Clássicos Fiat, lançada por Silva, foi um sucesso e, para repetir – e até mesmo superar – os resultados obtidos, somente com algo novo. Assim nasceu a Campanha Clássicos do Futebol, que Carvalho anunciou no início de setembro e no final do ano sorteará um carro zero km entre os participantes, além de distribuir diversos outros prêmios.
“A expectativa é termos um aumento de 30% nos cadastros das Notas Fiscais e também na participação dos reparadores, reforçando o sucesso da iniciativa”, afirma Carvalho. Segundo ele, em 2009, a campanha Clássicos Fiat obteve resultados muito satisfatórios, com mais de 46 mil notas fiscais cadastradas e 4.5 mil reparadores participantes.
A mecânica da nova promoção é simples. Até o dia 31 de dezembro deste ano, o reparador deve cadastrar as notas fiscais das compras com valor a partir de R$ 100 no site www.reparadorfiat.com.br. Cada R$ 100 dá direito a um cupom para participar do sorteio do carro que ocorre no dia 18 de fevereiro de 2011.
Além disso, cada R$ 1 é transformado em 1 ponto e a soma dos pontos pode ser trocada por brindes. Os 32 reparadores que acumularem mais pontos nas suas respectivas regiões ganham ainda uma viagem para Betim (MG), para conhecer a fábrica da Fiat. Acompanhe abaixo a entrevista concedida por Carvalho com exclusividade ao jornal Oficina Brasil em que ele fala sobre as promoções e também da importância do reparador para a marca.
Jornal Oficina Brasil – Há um ano, a Fiat inovou ao abrir para o mercado de reparação informações técnicas dos veículos da marca. Qual o balanço a montadora faz deste primeiro ano de funcionamento do Portal do Reparador Fiat?
Armando Carvalho – O balanço é extremamente positivo, tendo em vista o grande número de cadastros, com milhares de acessos só no primeiro ano que ele entrou no ar. Tivemos várias reportagens da imprensa especializada confirmando o sucesso da iniciativa, além de retorno dos próprios usuários através do nosso “fale conosco”.
JOB – Quantos reparadores há cadastrados?
AC – Já temos 28 mil cadastros no nosso site
JOB – Aproveitando que estamos falando de balanço, quais resultados da Campanha Clássicos Fiat?
AC – A Campanha Clássicos Fiat foi um sucesso, tivemos a adesão maciça tanto dos reparadores quanto de nossa rede de concessionárias, que também usa esta ação para fidelizar e atender bem nossos cliente.
JOB - Quais as expectativas da nova campanha Clássicos do Futebol?
AC – Neste ano, utilizamos o tema Clássicos do Futebol, tendo em vista a afinidade do público com o mesmo, além disto, uma novidade é a possibilidade da escolha dos prêmios de acordo com o gosto do participante. A expectativa é termos um aumento de 30% nos cadastros das Notas Fiscais e também na participação dos reparadores, reforçando o sucesso da iniciativa.
JOB – O principal negócio da Fiat é desenvolver, montar e vender automóveis zero km. Por que investir no pós-venda? É bom negócio? Quanto a montadora investe neste segmento anualmente e quanto colhe de frutos?
AC – O pós-venda não deve ser tratado somente após a venda do carro, mas em todo o ciclo de relacionamento com o cliente. Investir no pós-venda é um grande passo que pode facilitar uma próxima compra. Na verdade um Pós-venda bem trabalhado é também uma “pré venda”. Investimos muito e constantemente neste segmento, pois trata-se de um setor estratégico para a Fiat que aproxima e fideliza o cliente da marca.
JOB – Neste último ano, a Fiat fez diversos lançamentos (Novo Uno e nova família de motores, principalmente). Ao mesmo tempo, tem ampliado a oferta de programas de treinamento com os reparadores multimarcas. Quais as novidades nos programas de 2010 e quais serão as novidades para 2011?
AC – O Ciclo de Palestras para Reparadores Fiat teve em 2010 vários novos temas sugeridos pelos próprios reparadores, além de novas concessionárias que estão ministrando as palestras de modo a atingir mais clientes. Trazemos também alguns reparadores para conhecer nossa fábrica em Betim onde podem comprovar a atenção e cuidado que dedicamos aos nossos produtos e clientes. Para 2011 estamos desenvolvendo mais novidades que em breve serão divulgadas, aguardem.
JOB – Quais foram os novos temas inclusos no Ciclo de Palestra?
AC – Este ano incluímos os temas Reparação Stilo, com um maior enfoque na parte eletro-eletrônica, e Comparativo de Peças, mostrando as vantagens da utilização de peças genuínas e das possíveis consequências em utilizar um produto não recomendado pela montadora. Além destes dois temas, atualizamos o conteúdo dos anos anteriores como Redes Veiculares e Eletrônica de Bordo, Motores Flex e Tetrafuel, Lubrificantes e Novas Tecnologias e Site Reparador.
JOB - Quantas concessionárias participam do programa? Como o reparador pode fazer para participar?
AC – Tivemos 72 concessionárias participantes em todo Brasil. E para participar do próximo Ciclo o reparador deve procurar a sua concessionária de atendimento ou verificar a agenda no site reparador Fiat. O próximo Ciclo esta previsto para maio de 2011.
JOB – Além do Portal do Reparador, a Fiat tem outras estratégias para estreitar ainda mais o relacionamento com o reparador multimarca? Quais?
AC – Nossas estratégias passam por treinamento de nossa rede para um atendimento diferenciado junto a este público, disponibilidade de peças, rapidez na entrega, condições comerciais adequadas, disponibilização de informações técnicas. E além de todo este trabalho diferenciado, temos também o Ciclo de Palestras Fiat mencionado anteriormente, as Ações de Relacionamento com participação da Rede de Concessionárias Fiat, onde realizamos diversos eventos de integração.
JOB – A rede concessionária sempre foi um desafio, quando o assunto é reparação multimarca, pois muitos enxergam o reparador como um concorrente. Como a rede tem encarado o Portal do Reparador?
AC – No passado existia esta visão, mas com as ações que criamos conseguimos mostrar que o reparador é um cliente e parceiro da rede que complementa nosso trabalho de atendimento ao cliente.
JOB – Conhecer mecânica e toda a tecnologia que envolve os automóveis de hoje já não é mais um diferencial competitivo, tanto que as oficinas mais bem estruturadas têm voltado esforços em conhecer melhor as necessidades do cliente. Qual o posicionamento da Fiat sobre este mudança de mentalidade do setor?
AC – É muito importante saber as necessidades e desejos dos clientes, que buscam produtos inovadores e com diferenciais tecnológicos. Por isto fazemos constantes investimentos em treinamento e disseminação de conhecimento para suportar esta constante inovação.
JOB – Qual a opinião da Fiat a respeito da Inspeção Ambiental Veicular de São Paulo?
AC – A inspeção veicular trará reflexos positivos na segurança, no meio ambiente e nas condições de fluidez do trânsito.
JOB – Ainda sobre este assunto, alguns reparadores tiveram dificuldades em enquadrar veículos ano 2006 com motor Fire 1.3l nos limites de emissões de CO e HC, principalmente com quilometragem acima de 100.000km. Existe algum canal para os reparadores pedir ajuda em casos como este?
AC – Não temos conhecimento destas dificuldades, de qualquer forma nossa rede de concessionárias Fiat está sempre disponível para atender eventuais casos e orientar os clientes.
