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MTE-Thomson recomenda revisão no sistema de arrefecimento antes de viagens

Sistema de arrefecimento é responsável pela temperatura de funcionamento do motor. É através de alguns componentes que o motor se mantém de forma ideal, rodando sem maiores problemas.

Da Redação
13 de março de 2015

Uma das principais causas das paradas dos carros na estrada pode ser sanada com a reparação, por um reparador de confiançaAno novo, férias, hora de pegar o carro, por o pé na estrada com a família e curtir o verão, mas um ponto que não pode ser deixado de lado é a manutenção preventiva do veículo e principalmente a revisão no sistema de arrefecimento.

Aqueles carros que ficam parados na estrada, complicando o trânsito, com o capô aberto e um monte de fumaça saindo deles, estão com problema no sistema de arrefecimento. Uma das maiores causas de parada de veículos e um dos problemas mais baratos e fáceis de se resolver com uma simples revisão no seu reparador de confiança antes de viajar.

O sistema de arrefecimento é responsável pela temperatura de funcionamento do motor. É através de alguns componentes que o motor se mantém de forma ideal, rodando sem maiores problemas.

O que deve ser verificado em uma revisão do sistema de arrefecimento:
- Líquido de arrefecimento: é o que circula pelo sistema, mantendo, através da troca de calor, a temperatura ideal de funcionamento no motor.

- Radiador: responsável pelo resfriamento do líquido de arrefecimento que circula pelo bloco do motor, mantendo a temperatura correta.

- Válvula termostática: é o que controla a temperatura do líquido de arrefecimento. Quando o motor atinge a temperatura ideal, a válvula se abre e o líquido vai ao radiador para se resfriar e fecha quando este se resfria, mantendo o motor funcionando corretamente.

- Bomba d´água: responsável pela pressão que faz o líquido circular pelo sistema do motor, passando pela válvula termostática e retornando ao radiador.

- Reservatório de expansão: é onde o líquido de arrefecimento fica armazenado. Deve ser verificado a cada 30 mil km e reabastecido adequadamente sempre que a marca estiver abaixo do nível indicado ou conforme recomendado no manual de proprietário do veículo. 

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- Mangueiras: responsáveis pela circulação do liquido. Devem ser verificadas a procura de ranhuras ou rachaduras que ocasionam vazamentos e a consequente perda do correto funcionamento do sistema.

- Sensor de Temperatura: envia um sinal eletrônico da temperatura do motor ao painel ou ao computador do veículo.

- Interruptor Térmico: é o que aciona a ventoinha localizada junto ao radiador para resfriar o líquido dentro do radiador quando o veiculo está em congestionamentos.

Para maiores informações sobre o diagnóstico e manutenção de todo o sistema de arrefecimento, vejam o vídeo no nosso canal do Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=CEGz22TamlM

Na manutenção preventiva, o que mais deve-se cuidar é do líquido de arrefecimento. Um veículo sem o correto funcionamento do sistema de arrefecimento poderá “ferver” e consequentemente, o motor irá parar.

Para dúvidas de produtos e aplicação, entre em contato com o SIM - Serviço de Informações MTE, através do 0800 704 7277 ou ainda pelo WhatsApp da empresa pelo número (11) 9-5559-7775.

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