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A BYD, conhecida por seus carros elétricos e híbridos plug-in, também está conquistando espaço no Brasil como líder no segmento de ônibus elétricos. Com uma produção consolidada no país e um crescimento expressivo no mercado, a montadora chinesa tem se destacado pela inovação e pelo compromisso com a eletrificação do transporte público.
Crescimento expressivo do
mercado de ônibus elétricos
O mercado de ônibus elétricos no Brasil registrou um aumento impressionante de 923% no primeiro bimestre de 2025, em comparação com o mesmo período de 2024. Segundo dados da Fenabrave, foram emplacados 133 veículos nos dois primeiros meses deste ano, contra apenas 13 no ano anterior. A BYD liderou esse crescimento, respondendo por mais de 56% das unidades emplacadas, com 75 ônibus vendidos.
O destaque do período foi o BYD D9W, o modelo mais emplacado no bimestre. Projetado para longas jornadas, o ônibus elétrico oferece autonomia de até 250 km e capacidade para 80 passageiros sentados, combinando eficiência e conforto. Com 12,98 metros de comprimento, o D9W também promove uma economia operacional significativa, reduzindo custos para os operadores de transporte público.
Fábrica em Campinas e produção
nacional
A BYD conta com uma fábrica em Campinas (SP), inaugurada em 2015, que se tornou um dos principais polos de produção da empresa na América Latina. Com capacidade para fabricar centenas de chassis de ônibus elétricos por ano, a unidade reforça o compromisso da montadora com o mercado brasileiro.
Até o momento, a BYD já entregou mais de 300 ônibus elétricos no país. Um dos lotes mais recentes, com 60 unidades, foi destinado à cidade de São Paulo, reforçando a presença da marca em uma das maiores frotas de transporte público do Brasil.
Tecnologia e sustentabilidade
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Os ônibus elétricos da BYD são equipados com baterias de fosfato de ferro-lítio, conhecidas por sua segurança, durabilidade e eficiência energética. Cada veículo evita a emissão de aproximadamente 118 toneladas de CO₂ por ano, o equivalente ao plantio de 847 árvores. Além disso, os ônibus elétricos da BYD têm uma vida útil de até 15 anos, superior à média de 10 anos dos modelos a diesel, e custos operacionais até 70% menores.
“Estamos presenciando uma revolução no transporte público, e a eletrificação é um caminho sem volta”, afirmou Marcello Schneider, diretor de veículos comerciais e solar da BYD no Brasil. “A BYD está preparada para atender essa crescente demanda e tem capacidade para fabricar ônibus elétricos modernos, contribuindo para a mobilidade urbana com zero emissão de CO₂.”
Perspectivas para o futuro
Com o crescimento acelerado do mercado de ônibus elétricos no Brasil, a BYD se posiciona como uma das principais protagonistas dessa transformação. A empresa planeja expandir sua participação no segmento, investindo em tecnologia, infraestrutura e parcerias com governos e empresas de transporte.
A eletrificação do transporte público não só reduz a emissão de poluentes, mas também melhora a qualidade de vida nas cidades, diminuindo a poluição sonora e os custos operacionais. A BYD, com sua expertise global e produção local, está pronta para liderar essa mudança no Brasil.