Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner Oficina Brasil Conecta 2026Banner Oficina Brasil Conecta 2026

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Elétricos
  4. /
  5. MAHLE traz ao Brasil tecnologia de recarga que atende até seis veículos elétricos simultaneamente

MAHLE traz ao Brasil tecnologia de recarga que atende até seis veículos elétricos simultaneamente

Solução desenvolvida na Alemanha estreia no país com instalação em Jaguariúna (SP) e aposta em gestão inteligente de energia para ampliar a infraestrutura de carregamento

Felipe Salomão
26 de junho de 2026
Imagem sem descrição

A MAHLE iniciou a operação no mercado brasileiro de infraestrutura para veículos eletrificados com o lançamento do chargeBIG, sistema de recarga modular capaz de abastecer até seis veículos simultaneamente a partir de uma única central de gerenciamento. A tecnologia, já utilizada em diversos países europeus, chega ao Brasil com a proposta de ampliar a oferta de pontos de carregamento sem exigir grandes investimentos em expansão da rede elétrica.

O primeiro equipamento equipado com a tecnologia foi inaugurado em março deste ano em um posto de combustíveis localizado em Jaguariúna, interior de São Paulo. Segundo a empresa, o sistema já acumula cerca de 3 mil pontos de recarga instalados na Europa e passa a integrar o portfólio da companhia voltado à mobilidade elétrica no mercado nacional.

Desenvolvido para aplicações de uso coletivo, o chargeBIG pode ser instalado em condomínios residenciais, hotéis, shopping centers, estacionamentos e outros empreendimentos que demandam múltiplos pontos de recarga. O sistema utiliza gerenciamento inteligente de carga para distribuir automaticamente a energia disponível entre os veículos conectados, otimizando a utilização da infraestrutura elétrica existente.

Entre os diferenciais da solução está o balanceamento automático de carga, que ajusta a distribuição de energia conforme a demanda de cada ponto de recarga. O equipamento também conta com integração a sistemas de alarme de incêndio, recursos de monitoramento e proteção elétrica, além de atender requisitos para instalação em garagens subterrâneas e ambientes fechados.

Outro destaque é a possibilidade de integração com fontes renováveis de energia, como sistemas fotovoltaicos, característica que amplia o potencial de aplicação em projetos voltados à redução do consumo energético e das emissões associadas à mobilidade.

Atualmente, o sistema opera com potências entre 7 kW e 22 kW e pode ser dimensionado conforme a necessidade de cada empreendimento. A estrutura possui proteção IP65, permitindo instalação em diferentes condições ambientais, além de recursos de segurança como monitoramento de temperatura, proteção contra sobretensões e compatibilidade com circuitos de emergência.

O gerenciamento da operação também pode ser realizado por meio de aplicativo, que permite o controle do uso dos carregadores e a cobrança individualizada dos usuários. O suporte técnico é disponibilizado por operadoras especializadas, com atendimento remoto e monitoramento contínuo da infraestrutura.

Leia também

  • Veículos híbridos ampliam oportunidades para oficinas sem exigir atuação em alta tensão, destaca JP Scopino
  • SUV elétrico com bateria LFP e suspensão multilink: conheça a arquitetura do GWM ORA 5
  • Toyota bZ4X: destrinchamos a tecnologia do SUV elétrico com dois motores e bateria refrigerada a líquido
  • Carros elétricos exigem nova gestão e mais capacitação das oficinas, afirmam Professor Scopino e JP Scopino

O desenvolvimento da tecnologia é conduzido por uma equipe dedicada da MAHLE em Stuttgart, na Alemanha. Atualmente, o sistema está presente em países como Alemanha, França, Espanha, Itália, Suíça e Finlândia, mercados que já possuem infraestrutura de recarga mais consolidada.

Para Evandro Tozatti, diretor da MAHLE América do Sul, a chegada da tecnologia ao país acompanha o avanço da eletrificação e reforça a participação da empresa nesse processo.

“O desenvolvimento do chargeBIG reforça a reputação e o protagonismo global da MAHLE ao oferecer soluções baseadas em tecnologia e inovação. Essa credibilidade é fundamental para impulsionar investimentos e acelerar a adoção de novas tecnologias em mobilidade e eletrificação no Brasil”, afirma.

A empresa também avalia trazer ao mercado brasileiro uma versão de maior capacidade, já disponível na Europa, capaz de atender até 36 veículos simultaneamente. A iniciativa acompanha o crescimento da frota eletrificada nacional e a necessidade de expansão da infraestrutura de recarga em aplicações comerciais e coletivas.


Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

NOTÍCIAS RELACIONADAS
Elétricos
Elétricos
MAHLE traz ao Brasil tecnologia de recarga que atende até seis veículos elétricos simultaneamente
Elétricos
Elétricos
Veículos híbridos ampliam oportunidades para oficinas sem exigir atuação em alta tensão, destaca JP Scopino
Elétricos
Elétricos
SUV elétrico com bateria LFP e suspensão multilink: conheça a arquitetura do GWM ORA 5