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Respostas:
<t><p>Observa o AF<br/> Sensor de temperatura<br/> Veja todos os parâmetros .</p></t>
<t><p>Verifique se ainda continua afogando. Estas bombas de altas sao danadas pra fazar gasolina e contaminar o oleo de motor. Como está este oleo ? <br/> Precisa ver os valores reais e definir se isto é falta ou excesso ...</p> </t>
<t><p>Seguindo às orientações dos colegas, verifique o que "falta" pro motor funcionar. Analise o sistema como um todo. Verifique pressão de admissão, tempo de injeção e ângulo de admissão e de borboleta.</p> <p>Bom trabalho.</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="170176" id="209809" number="3" username="LeoCheck-Up">@LeoCheck-Up#209809</POSTMENTION> interessante, vou anda um pouco com ela e ver se limpa ou trocar o óleo denovo</p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="170176" id="209811" number="4" username="Master1">@Master1#209811</POSTMENTION> vou conferir isso tbm</p></r>
<t><p>Boa tarde pessoal<br/> Olha só a bomba do tanque foi a primeira coisa q eu teste quando comecei o trabalho porém apresentou bom funcionamento , tanto pressão acima de 4bar e pwm teste com osciloscópio perfeito funcionamento e depois de eu trabalhar muito no restante e não encontrei solução voltei a testas a bomba de baixa e novamente apresentou bom funcionamento e agora depois de outros vários testes voltei a testar a bomba de baixa porém puz o manômetro na entrada da bomba de alta e tá apresentando apenas 2 bar em marcha lenta vou ainda testar no momento q não funciona pra saber como vai se comportar, a princípio estou desconfiado do filtro entupido.</p></t>
<t><p>Teste já feito e o que pude ver é que durante a partida a pressão eleva até 5 bar e em marcha lenta fica por 2.5bar e em acelerações varia conforme eu acelero mas é entre 3.5 e 4.5 bar</p></t>
<t><p>Percebi também que no momento que ele não funciona o tempo de injeção vai a 5 mms então realmente está afogando e quando ele funciona com facilidade o tempo de injeção está com 1ms</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="170176" id="209892" number="11" username="Administrador">@Administrador#209892</POSTMENTION> boa noite desculpa a demora pra responder nos dias q trabalhei no carro acabei desistindo do caso não consegui resolver e então acabei até esquecendo de volta aqui e conversar com os colegas q me auxiliaram <br/> No caso da Tiguan eu troquei a seguinte lista de peças por não conseguir encontrar o problema fui na base do troca troca<br/> Bomba de baixa e também o módulo do filtro e a caixinha de controle pwm q está aí fora do tanque<br/> Também troquei bomba de alta e bicos velas e bobinas e até a válvula canister 2 sensores de temperatura além de conferir ponto o veículo não grava código de falha tive uma boa prosa com o dono do carro e combinamos q eu pediria pra q ele retorna de quando eu teria tempo pra voltar a ver o carro dele</p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="170176" id="210138" number="15" username="scopino">@scopino#210138</POSTMENTION> obrigado pela resposta estou analisando um horario pra voltar a trabalhar no veículo quero poder resolver o caso</p> </r>
