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Respostas:
<t><p>Olá amigo, judicialmente sim. Se você aceitou a colocar as peças compradas agora o B.O é teu. <br/> Se for o caso é ainda bem que é um motor simples. <br/> Você deve desmontar e descobrir onde está o erro.<br/> Se o pistão tiver com medida errada vc q montou deverá ter aferido. <br/> Se a retifica errou cobre dela. <br/> Se foi defeito da peça cobre da fábrica. <br/> Ao menos é meu ponto de vista</p> </t>
<t><p>O que mais vejo é o seguinte. <br/> Medidas erradas pro parte do fabricante e qualidade bem ruim.<br/> Aí o reparador só monta. Não afere as peças ou a retifica erra também. <br/> Resumo é um conjunto de erros.</p> </t>
<t><p>Faço em média 4 motores por mês na minha oficina. Não aceito cliente trazer as peças, e trabalho com retíficas de qualidade. Alguns colegas aqui recomendando encomendar todo o serviço para retífica, você tira o motor do carro, leva pra eles, eles retificam e fecham o motor pra você e você só tem o trabalho de recolocar o motor no carro. Nunca tive sorte com esse tipo de serviço. Por opção de um cliente, uma vez no motor de uma Fiat Freemont veio da retífica com o parcial montado pra mim. Como não confio de jeito nenhum nesse tipo de serviço, desmontei o parcial para conferir e em 3 cilindro montaram com os anéis quebrados, parece que não tinham cinta pra comprimir os anéis e foram martelando o pistão pra dentro do cilindro, uma coisa horrorosa!</p> <p>Sobre seu caso em específico, essa questão de garantia acaba sendo sua responsabilidade, pois se realmente está batendo saia os pistões, era algo que seria previsto na medição dos pistões e cilindros.</p> </t>
<t><p>Faço das palavras do Léo as minhas.<br/> Apesar de nunca ter montado um motor sequer, nunca vi muita vantagem nesse serviço pra oficina. Nas empresas que trabalhei, sempre encaminhavamos o motor pra retificadora fazer tudo e dar sua garantia. Se desse problema era simples de resolver. Nesse caso, o serviço obviamente fica mais caro. Mas o carro é do cliente, logo a conta sempre será pro cliente.</p></t>
<r><p>Olá meu nobre amigo hj em dia eu trabalho muito pouco com retificação de motores é um tipo de serviço que dá mais problema do que solução uma boa idéia é fazer como o amigo sparta falou encontrar uma boa retifica de motores vc manda o motor completo pra eles eles te entregaram ele montado é só vc instalar no carro e funciona vc ganha menos mais tem Menas dor de cabeça e se der alguma coisa de errado no motor a retifica é obrigada a te prestar uma assessoria abraços e fica com Deus <EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI></p></r>
<t><p>Vou montando e validando a montagem, não se confia mais em retifica, peças, juntas horríveis,<br/> Pistão, bronzina vem td fora de medidas, tá difícil</p> </t>
<t><p>O que mais vejo é o seguinte. <br/> Medidas erradas pro parte do fabricante e qualidade bem ruim.<br/> Aí o reparador só monta. Não afere as peças ou a retifica erra também. <br/> Resumo é um conjunto de erros.</p> </t>