Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
Bom dia amigos
Necessito ajuda dos amigos reparadores, tenho uma sprinter 313 cdi apresenta uma falha na arrancada brusca de 1° a 2° marcha, ao subir o giro algo em torno de 4500 RPM o motor perde força e começa falhar e sai uma fumaça branca com cheiro de caracteristico de diesel sem queimar, ai vc tira o pe do acelerador e ela vai falhando ate sumir a fumaça e juntamente a falha, detalhe isso so acontece na arrancada brusca e so primeira pra segunda se levar na maciota vai normal 130 a 140km pega normal, parada a aceleração normal ;
Codigo de falha não apresenta nada.
ja reparamos os bicos injetores e revisamos a bomba de alta.
Respostas:
Durante a falha, como estão os parâmetros da injeção? Qual a pressão de combustível, qual a pressão de turbo, se o veículo tiver sensor de fluxo de ar, qual a vazão de ar pra admissão? Muito provavelmente durante a falha algum desses parâmetros vai dar uma alteração anormal.
Injetores estão mesmo ok em todos os ajustes hidráulicos nominais???
Faça teste na linha de vácuo ( -0,8 á -1,0 bar em marcha lenta ) e atuador da wastegaste, no próprio turbo e intercooler.
Bom trabalho.
