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Respostas:
<t><p>Durante a falha, como estão os parâmetros da injeção? Qual a pressão de combustível, qual a pressão de turbo, se o veículo tiver sensor de fluxo de ar, qual a vazão de ar pra admissão? Muito provavelmente durante a falha algum desses parâmetros vai dar uma alteração anormal.</p> </t>
<t><p>Injetores estão mesmo ok em todos os ajustes hidráulicos nominais???<br/> Faça teste na linha de vácuo ( -0,8 á -1,0 bar em marcha lenta ) e atuador da wastegaste, no próprio turbo e intercooler.</p> <p>Bom trabalho.</p></t>
