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5ola peguei um caso parecido era bobina e nao gerava codigo de falha no scaner
valeu mas esse teste ja fiz inclusive coloquei as duas novas para testar
bom da uma olhada no sensor de rotaçao....e tbm no sensor map....ah ja verificou pressao da bomba
ja testou o tps verifique chicote quebrado
Colega,não foi com um Palio,mas a dica pode servir.Verifique a fiação dos bicos injetores,pois uma vez peguei um defeito em um Escort LE-Jetronic onde ele falhava somente na retomada o que parece ser o seu caso.Depois da doação de órgãos (troquei tudo,desde velas,bobina e tudo mais da parte de ignição) vi que os fios de pulso dos bicos estavam descascados,perdendo o pulso dos bicos quando eu andava com o carro somente tracionando.Conforme o motor mexia,encostavam os fios no coletor de admissão,perdendo o pulso que ia para o bico,fazendo o carro falhar cilindro.Desconfie tbm da bobina que vc colocou,pois andei pegando vários defeitos com bobina Marflex,onde deixei de aplicar essa marca.Hj só uso Delphi ou Bosch.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.