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3Se o carro tiver alta km testar compressão dos cilindros.
Verificar ligação da mangueira do MAP pode estar no lugar errado.
Vedação deficiente da mangueira.
Testa com vacuometro com motor desligado e ligado, o correto e usar um osciloscópio para testar esse sensor ok!
Testa ai e reporta os resultados!
Na verdade coloquei uma mangueira direto no sensor MAP e suguei com a boca mesmo, mesmo sem saber quanto de vácuo apliquei, teria de ter uma variação mesmo que pequena na voltagem, que insiste em ficar nos 5 Volts.
Ou seja: já simulei o vácuo sem depende do carro e o defeito persiste...
Alguém aí tem o esquema elétrico desta central? Multec 700 EFI 2.0 álcool
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.