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1Certamente algum defeito em selantes e borrachas, embreagens hidráulicas sempre usam fluidos de capacidade de temperatura mais elevadas DOT 4 ou DOT 5 e acima pela natureza do serviço (atrito constante = calor). DOT 3 em embreagens lembro que apenas em alguns caminhões mais antigos.
Provavelmente houve danos em borrachas de vedação, tubulação ou sangrias.
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