Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
<r><p><POSTMENTION discussionid="170449" id="212995" number="3" username="reinaldo10">@reinaldo10#212995</POSTMENTION> infelizmente no Brasil é assim, realmente demora, mas a única forma que vejo de ser ressarcido em casos assim é a justiça. Por isso eu tenho costume de documentar tudo muito bem, sempre que posso faço filmagens e tiro fotos da execução do serviço, se houver a necessidade de exercer meu direito no futuro, pelo menos tenho toda uma documentação válida.</p> <p>No caso do kit de corrente que citei, se fosse eu que tivesse comprado a peça, iria recorrer na justiça, por mais que o prazo de garantia já tivesse acabado, um kit de corrente de sincronismo não se troca todo ano, é absurdo aceitar algo assim.</p></r>
<t><p>Recentemente eu tive um problema com isso. No final do ano passado chegou uma Nissan Frontier 2011 para trocar o kit de correntes de sincronismo. O cliente quis de todo jeito comprar o kit por conta própria, optou por um da marca Frontier, trocamos em dezembro de 2022 e em julho desse ano o kit já havia dado problema com menos de 12 mil km rodados. Eu quis ajudar o cliente com a argumentação com a autopeças que ele comprou o kit, já que a troca de um kit de corrente de sincronismo desses não é algo simples, envolve até a retirada da bomba de óleo do motor e virtualmente o kit de corrente deve ter a mesma vida útil do motor, o original durou mais de 200 mil km, o paralelo nem 12 mil km. Eu havia registrado todo o passo a passo da desmontagem do kit original, troca pelo kit paralelo, e depois a desmontagem desse mesmo kit paralelo, explicando o motivo do problema do kit paralelo, que é a dilatação das correntes, essa dilatação eu consigo verificar pelo quanto os êmbolos dos tensores estão avançados, por exemplo, quando o kit é novo, os êmbolos estão entre 6mm e 7mm de avanço, com 12mm começam os problemas e o do cliente estava com mais de 15mm de avanço. Expliquei tudo, mandei todos as filmagens, fotos, explicações, etc e a única resposta que tive é que já havia passado dos 3 meses de garantia, que não poderiam fazer nada. Em contato com o fabricante, disseram que era pra mandar o kit para fábrica para análise e se poderiam fazer uma cortesia de mandar um kit novo, o problema não seria tratado como garantia e sim como cortesia.</p> <p>Como o cliente que escolheu comprar o kit, eu cobrei dele outra mão de obra, ele entendeu e o veículo dele já está rodando novamente, mas esse caso e outros que já passei mostra o quanto nós reparadores e também os clientes estão expostos a esse tipo de situação desagradável.</p> <p>Um kit de corrente de sincronismo ter apenas 3 meses de garantia é um absurdo! E nesse caso também, onde a mão de obra não é simples, a garantia deveria sim envolver a mão de obra, o tempo perdido para resolver o problema.</p> <p>Acredito que a solução para isso é envolver a justiça comum.</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="170449" id="213039" number="5" username="scopino">@scopino#213039</POSTMENTION> como funciona?</p></r>
<t><p>Meu ponto de vista é o seguinte é isto está relacionado na lei. Se você instala algo e dá retorno. O fabricante tem 30 dias pra resolução do dano. Um advogado e consultoria pode ter deixar a parte disto. Recente a Indisa pagou despesas e m<br/> Obra de uma peça de baixa qualidade. Agora tem que ter cuidado e analisar os problemas e dizer e informar documentado a auto peças que comprou o seu caso.</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="170449" id="212991" number="1" username="reinaldo10">@reinaldo10#212991</POSTMENTION> Algo que estou implementando na oficina pra reduzir ao mínimo situações desagradáveis envolvendo peças de baixa qualidade: não aplicamos peças sabidamente ruins sob nenhuma circunstância.<br/> O cliente vai fornecer? É avisado que peças pode trazer. Trouxe diferente do combinado? Troca ou leva em outro estabelecimento.<br/> Se eu for fornecer e já sei que não encontro a peça na cidade, quando é o caso, deixo o cliente informado que a peça só está disponível sob encomenda e que mesmo um serviço simples demandará o carro ficar na oficina uns dias.<br/> O importante é deixar tudo claro desde o início para evitar atrito com o cliente.<br/> Alguns exemplos de peças/marcas dessa lista negra aqui são:<br/> - bombas d'água Urba<br/> - válvulas termostáticas MTE-Thomson<br/> - pastilhas de freio S.Y.L ou TRW<br/> - cabos de ignição Magneti Marelli<br/> - peças de motor (bronzinas, bombas de óleo, kit de correntes, pistões...) chinesas, não importando a marca/importadora</p></r>
<t> <p>Esta relação de garantia deve ser documentada pra você questionar a auto peças. Bc deve Buscar informações com um adivinhado ou pessoas ligados ao certo. <br/> Normalmente a garantia tem q ser resolvida em 30 dias. Como mencionado pelo Scopino. E em relação a ressarcimento de mão de obra des que provada por vc e fabricante deve ser alinhado onde você comprou a peça. <br/> Tudo que cabe dentro da lei os fabricantes tem q cumprir !<br/> Recente recebi a mão de obra mais as despesas da Fábrica Endisa.</p> </t>