Voyage G5 falha fase fria

Marlon Faria de Castro15/04/2022 13:22

@cadu#207062 Olá meu nobre amigo infelizmente estes motores da família EA não aceitam troca de comando de válvulas o ideal é vc troca o cabeçote por um cabeçote novo original e com a aplicação correta pra este veículo vc vai resolver seu B.O, abraços boa sorte e fica com Deus 😇😇😇

Eduardo15/04/2022 19:46

@reinaldo10#207081 boa tarde meu scanner e o master Scan,amanhã vou fazer um vídeo dos parâmetros do veículo o passa pra vc

angelino flores bernardo15/04/2022 15:52

Bom dia! vc trocou o retentor do volante motor se sim a possibilidade de este carro está fora de sincronismo na roda fônica magnetizada do volante. vc tem osciloscópio? se sim confere o ponto através de um transdutor de compressão e sensor de rotação.

Eduardo15/04/2022 16:35

@angelinofloresbernardo#207067 Boa tarde,coloquei sim com a ferrmenta de instalar esse flanges traseiros ,coloquei na marca certa,ainda dei duas voltas completas no motor pra ver se ia ficar na mesma marca que instalei com a ferramenta

angelino flores bernardo15/04/2022 17:04

Boa tarde! verifica os parâmetros no scanner a frio , quanto temperatura do motor , af bate com real no tanque? que pode está perdendo o af, tem casos de G5 pela manhã perde af. sensor de temperatura a frio,faz as leituras a frio com o scanner, tem algo errado.

Carlos Alexandre França de Carvalho silva15/04/2022 17:19

Boa tarde amigo, pego muito motores ea111 com map alterado, a qui em minha oficina, o que acontece muitas vezes são cabeçotes mandrilhados e comando de válvulas errado, infelizmente algumas retificas não sabem que ao mandrilhar o cabeçote, altera a abertura de válvulas, e aí da por cima coloca um comando de válvulas errado.
malhor solução é a troca do cabeçote.
Trocar somente o comando ameniza o defeito mas não resolve 100%.

Marlon Faria de Castro15/04/2022 19:31

@cadu#207068 tamos juntos meu irmão 🙏🙏🙏

Eduardo16/04/2022 20:15

@reinaldo10#207105 vou ver aqui como manda então o vídeo ,pois nunca mandei um vídeo no grupo

Leonardo J. De Queiroz 18/04/2022 01:06

Legal ai o video,
Carga do motor achei alta 35 quase
Ajustes a curto e longo prazo estão altos, alto demais ...
Teve uma hora que a temperatura estava em 76 graus, talvez o motor ainda estava aquecendo ...
Um problema de formação de mistura é certo que vc tem !
A pressão do coletor não esta uma das piores 40 kpa ... pode melhorar .. se o motor tiver redondo vai cair para uns 36 kpa talvez . Se ainda não tem compre na prestação o New Tecnoscopio de 4 canais e vai ser muito útil. Você pode ter um problema na posição da roda fónica. Ai na correia dentada vai estar certo e na electrónica errada. Se não tiver recorra um amigo que tenha.

Leonardo J. De Queiroz 18/04/2022 01:22

O que deve conferir :
ponto de correia e ponto electrónico igual amigo postou - caso contrario vai ter q tirar o cambio para aferir.
Vazão dos cilindros e compressão.
Vazão e pressão de bomba de combustível.
Sonda tem q ser original
depois nos passe esta etapa ..

Eduardo18/04/2022 09:18

@reinaldo10#207110 Bom dia ,meu aparelho e o master Scan,fiz o paramentos do carro com o motor bem quente,como não consegui converter o vídeo pra abrir pra vc,tô te mandando os parâmetros com o veículo
em marcha lenta
Status do sistema de combustível:CL
Valor Carga Calculado:34,9 por cento
Temperatura do motor 98 graus
Ajuste fino combustível curto prazo: - 22,5 por cento as vezes próximo a zero
Ajuste fino combustível longo prazo: - 28,1 por cento
Pressão Absoluta Motor: 430 kpa
ROM motor:882 min
Velocidade do veículo:0 km/h
Avanço tempo ignição cilindro 1: -3,2 por cento
Temperatura de ar entrada :47 graus
Pressão absoluta afogador:5,5 por cento
Voltagem status oxigênio S1: 0,010 a 0,755 mv
Voltagem status oxigênio S2: 0,740mv oscila muito pouco

o que noto também com o carro quente as vezes da um cheiro forte de álcool no escapamento

Eduardo19/04/2022 19:11

boa tarde,a todos,obrigado pela ajuda de cada um nesse diagnóstico,Deus abençoe,o problema era comando de válvulas,comprei um na Volkswagen original da mesma letra do cabeçote fico ótimo,obrigado pelas dicas de vcs foram muito importante

angelino flores bernardo15/04/2022 15:54

vc colocou o retentor com a ferramenta de sincronismo?

Eduardo15/04/2022 16:32

@Marlon Faria de Castro#207065 Boa tarde Marlon,antes de por esse comando original que o rapaz da retifica me emprestou o carro demorava a pegar de manhã falhava mesmo depois de quente,porém o comando que ele emprestou pra teste e usado

Eduardo15/04/2022 17:37

@angelinofloresbernardo#207073 boa tarde,fui em uma auto elétrica e mecânica que tem osciloscópio,expliquei o problema pra eles e falaram que meu problema era elétrico,daí perguntei que valor vcs cobram pra passar o osciloscópio eles falaram a partir de 150 reais até aí tudo bem ,só que o carro tinha que ficar dois dias com eles e ia aumentando o valor do diagnóstico,eu queria que eles passar o ocislocopio só pra ver onde era o problema mais eles já queriam mexer em tudo no carro aí não da

Eduardo15/04/2022 17:56

agora a/f está normal na primeira partida,tá abastecido com álcool,aí vou vendo os parâmetros até ele esquentar a temperatura normal,as sondas normais ,agora o ajuste a curto prazo fica negativo chega até - 88 por cento só oscila positivo se eu acelerar o veículo ,a ajuste de longo pra so fica negativo também,não oscila de 0 a 5 positivo

Eduardo16/04/2022 19:11

@reinaldo10#207081 https://photos.app.goo.gl/Nwo74KA1EHrti2v7A

Eduardo16/04/2022 19:30

@reinaldo10#207081 https://photos.app.goo.gl/xPebby77BHaY8S9B7

Marlon Faria de Castro19/04/2022 20:02

Que bom que vc resolveu seu B.O valeu por compartilhar a solução com a gente abraços e fica com Deus 🙏🙏🙏

Leonardo J. De Queiroz 18/04/2022 00:57

@cadu#207062 Volte tudo que for original de peça e analisa o seguinte, antes de mexer no motor deu pra rodar com o carro antes, na injeção nem na parte mecanica cuidado com as aplicações, tucho, valvulas, meça compressãoe teste vazão dos cilindros ?
Faça um video de todas leituras do scanner com motor quente, veja como esta a Leitura de ajuste a curto prazo e a longo prazo, pode estar em obd se não achar estes valores ... poste no youtube particular e compartilhe com a gente ...