boa tarde!a um ano atraz montei um motor de um celta vhce ano 2010.e agora ele chegou em minha oficina com um vazamento no retentor da polia.desmontando para verificar vi que a ponta do virabrequim havia se quebrado.o parafuso da polia estava apertado tudo ok.qual sera a causa?se alquem puder me dar uma dica.
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