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8Vai no próprio motor com o multímetro e testa se chega tensão de alimentação nele quando acionado.
Boa sorte.
Sim, e detalhe!, estamos deduzindo todas as informações, como A/C digital, e central que controla as velocidades.
O povo (usuário) poderia dizer dados importantes sobre o "paciente", como, ano, tipo de sistema que o equipa, modelo e etc...
Fica a dica, isso ajuda e agiliza na hora de outro colega postar as dicas.
O compressor esta atracando normal a ventoinha esta funcionando também so que o ventilador interno não funciona eu já conferi os fusíveis e esta ok o que pode ser sera alguém pode me auxiliar nesse problema por favor...
Próximo aos pedais mais precisamente do acelerador existe o MODULO de controle do ar q esta fixo na caixa do conjunto ar quente e ar condicionado!!!!! La vai ter dois parafusos Fenda cruzada o popular "Philips" retira eles e puxa o modulo em direção ao pedal do acelerador, vc vera com certeza q existem terminais derretidos, muito comum de acontecer, "quase todos"...!!!!!! leve a um bom eletricista ou eletrotécnico e peça para soldar os fios direto na placa, ou troque o conector e o modulo e gaste + ou - 500 Reais, pronto veiculo funcionando normal novamente.
Abraço.
Como o berguinha disse,tem um modulo que controla o ventilador e este ocasina o defeito de parar o eletro interno,da uma atenção especial nele que provavelmente vc vai achar o defeito ali.....este modulo recebe o sinal do painel digital e transforma em analogico e envia pro eletro , bem facil de ser ele o defeito,,,testa ai e manda o resultado.
Boa tarde Belleti, dá uma conferida aí como nosso companheiro Berguinha 1976 orientou, já peguei um vectra aqui com o mesmo defeito descrito por vc e era igualzinho o Berguinha descreveu aí.
Abraço.
Emerson Ferreira
Primus Oficina Mecânica
São José dosPinhais / Pr.
Valeu amigão pela ajuda muito obrigado mesmo
Quero agradecer a todos pela ajuda muito obrigado
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.