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9Olha tem dois modelos de atuadores F 18 e o F 23.
Também diga fluido de freio some; quando perde embreagem fica fora de nivel???
Boa noite meu amigo, estou seguindo a sua ideia e divertido e enriquece nossos conhecimentos.
Isto depois de um dia bravo com uma Ranger motor Internacional 3.0 ngd, não enchia a turbina .
pode ser alguma micro trinca nos encanamentos principalmente no que sai do reservatório que vai sugando ar , acho que vc deveria prestar atenção nos encanamentos ou até mesmo substitui-los .
Ola amigos, não ele não some o óleo de freio, e ja troquei o fluido por um novo lavei todo o sistema e coloquei um Dot 4 bosch.
Eu também desconfio do cano que sai do cilindro mestre para o atuador sabe, retirei e tentei testar em um amigo que meche com ar condicionado, la não apresentou nada, montei mais uma vez e coloquei para rodar, hj ainda não voltou, rss.
Amigos por hr obrigado pela atenção e estou aberto a mais ideias.
amigo tive um problema parecido com este troque o cilindro mestre da embreagem três vezes e nada, também havia trocado por um luk e dois originais como não obtive sucesso desmontei um dos cilindros e constatei que o mesmo vem com um canal de 1mm de profundidade e 5 mm de comprimento não sei se o fabricante que é o mesmo para ambas as marcas trocou a qualidade da borracha pois quando a mesma sofre uma dilatação causando estrangulamento do canal causando falta de alimentação de fluido no cilindro. Resolvi o problema aumentando a profundidade do canal para 1,5mm e 8mm de comprimento com uma lamina de serra.
Caro amigo Grese43 parece que vc esta mesmo descrevendo o mesmo caso, rsss
Da sim a impressão de que ele seca o sistema, o carro ta rodando e por hr não voltou ainda, mas assim que passar aqui novamente dando o problema, com certeza farei o mesmo, vc conceguil trava o cilindro normalmente depois de abrilo, pq eu abri um e não ficou legal depois?
Consegui travar sim e o veiculo já está rodando uns 6 meses sem apresentar problema.
Blz, valeu em..
Valeu AMG espero ter ajudado boa sorte amigo.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.