vectra 97 queima de central e bobina

Elmo Miguel Zwirtes28/01/2011 00:07

Causa da queima da bobina

Velas com desgaste

Detalhe

Guandu o eletrodo fica muito curto a bobina tanque fazer um esforço maior, ou seja a cada 1 décimo a mais no eletrodo a bobina tenque gerar cerca de 1.000 volts a mais, com isto aumenta a possibilidade de fuga de corrente causando a queima da bobina e modulo por conseqüência de descarga elétrica interna ou esterno nas bobinas e cabos de vela e ainda esta descarga ser descarregada no primário da bobina onde a central e danificada

Se os cabos de vela estiverem com resistência acima do especificado o problema aumenta a incidência de queima dos componentes

Muito cuidado com velas e cabo de vela (vela cabos e bobinas devem ser de marca confiável)

Temos tido muito problema com bobina e cabos não original

francisco aurelio da silva bezerra28/01/2011 00:38

amigão é tudo novo e tudo eoriginal obrigado assim mesmo !! alguma dica??

Elmo Miguel Zwirtes28/01/2011 00:45

verfique o sistema de carga (alternador) pode estar com ecesso de carga

Milton Luiz Canal28/01/2011 16:00

Pra queimar ECU e bobina os problemas mais prováveis são, chicóte elétrico da injeção ou peças relacionadas com algum curto, alternador carregando demais, secundário de ignição, ou até interferêcia com aquelas centrais(caixinhas) do gas, em muitos casos são elas as causadoras, não esquecendo que soldas na carrocerria do veículo tb podem causar problemas em componentes eletrônicos e por fim aterramentos com deficiencia.

hamington machado 28/01/2011 23:34

peguei um caso parecido uma vez .

entao qd questionei ao cliente sobre reparos anteriores ele

disse ter mandado consertar o motor de arranque , o ninja do

eletrecista apertou o fio positivo do arranque e de carona apertou

uma parte do fio do sensor de detonacao .

vale a pena dar uma olhada..

Marcelo Fardin29/01/2011 13:40

Passei por isso numa S10 e era chicote da bobina esfregando na tampa de vauvula ocasionando curto intermitente ao terra . Eu apostaria nisso ai siga a faze da bobina que queima que vc deverá encontrar algum curto intermitente por aí

Alex Mateus29/01/2011 15:03

tbem aposto no chicote em curto.

Desmonte o chicote e refaça que vai estar por ai o defeito

Fabricio Rangel Crespo29/01/2011 16:37

É isso ai, os amigos já responderam!

MAGNO BATISTA DE OLIVEIRA29/01/2011 16:46

amigão uma vez peguei um vestra que queimou a central de injeção porque o proprietario do veiculo foi acionar a ventoinha direto e ligou dois fios da bateria no chicote da ventoinha, so que ligou invertido e torrou a central, entao pode crer que há algum curto circuito no chicote que esta causando a queima da central e bobina, o jeito agora e revisar o chicote. Boa sorte.