Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
<t><p>Se estiver fazendo isso nos dois combustiveis, examine o SENSOR DE ROTAÇÃO,quanto ao fio ressecado </p> <p>(desmanchando),issoacontece muito nesses modelos, e tambem meça sua resistencia. Examine tambem o sistema de ignição </p> <p> (velas, cabos e bobina ),algum desses pode estar causando interferencia na central.</p></t>
<t><p>Bom neste caso que vc coloca vejo 3 possibilidades, sensor de rotação(neste caso não deveria apagar a luz de anomalia) então acho pouco provável isso, outra coisa que poderia estar acontecendo é falha na alimentação da ECU da injeção, tem que verificar(+ e -), e pode tb ser problemas internos a ECU, costuma dar este defeito, tenho reparação de centrais e ja vivenciei varios casos deste, quando da o defeito a luz de anomalia se apaga e o carro desliga, conforme a trepidação as vezes volta, verifique isso, abraço.</p></t>
<t><p>joe mesmo com e sensor de rotacao desligado a luz fica ligando e desligando</p></t>
<t><p>ja tive problemas com um desses e era os parafusos da roda fonica soltos!espero ter ajudado amigo!!!</p></t>