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Respostas:
<t><p>E o mesmo do outro topico seu?</p></t>
<t><p>tinha um aterramento solto mais nao era o defeito ea mesma pergunta nao foi resolvido amigo ja testei tudo quando o carro esquenta a sonda trava em 900mv</p></t>
<t><p>nao e bagunça o defeito nao foi resolvido</p></t>
<t><p>Testar a sonda direto no fio preto do sinal,e compara se realmente esta com mistura rica , pois o modulo pode estar tentando corrigir por algum motivo, bomba fraca ou filtro entupido pode acontecer da central tentar corrigir o tempo de injeção.</p></t>
