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#1
Antes de tudo verificar area de trabalho do retentor quanto a desgaste,e rugosidade do material,verificar folga axial da arvore de manivelas,qualidade e material de fabricação do retentor utilizado,se é o correto para o motor,testar sistema de respiro do motor quanto a pressão interna no carter.
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#2
o colega cafb disse tudo.
obs. agora se identifique para continuar a receber a ajuda dos colegas.
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#3
Quem eh vc? Onde trabalha? Rua,cidade ?
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.