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Respostas:
<t><p>Antes de tudo verificar area de trabalho do retentor quanto a desgaste,e rugosidade do material,verificar folga axial da arvore de manivelas,qualidade e material de fabricação do retentor utilizado,se é o correto para o motor,testar sistema de respiro do motor quanto a pressão interna no carter.</p></t>
<t><p>o colega cafb disse tudo. </p> <p>obs. agora se identifique para continuar a receber a ajuda dos colegas.</p></t>
<t><p>Quem eh vc? Onde trabalha? Rua,cidade ?</p></t>
