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Respostas:
<t><p>mas carro da partida fica girando motor tempão relé estralando </p></t>
<t><p>primeiro testa a bateria, durante partida não deve cair à baixo de 11v. confere aterramento e alimentação. </p></t>
<t><p>já peguei casos em que o motor de partida. gerava interferência eletromagnética no sistema de injeção e foi resolvido trocando </p></t>
<t><p>tenho um tópico sobre uno de uma olhada</p></t>
<t><p>já peguei esse problema também várias vzs geralmente é sensor de rotação... aterramento.... bateria.....mas se já verificou isso tudo é não resolveu temos um novo problema ai</p></t>