ola amigo eu ja percebi q todos motores fire flex...q quando vc passa o raster neles eles sempre estar com a pressao do coletor alta e tempo de injeçao...a maioria e ploblema de asentamento de valvula mas mesmo com cabeçote feito ele apresenta pressao do coletor alta...
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regulauto escreveu:
ola amigo eu ja percebi q todos motores fire flex...q quando vc passa o raster neles eles sempre estar com a pressao do coletor alta e tempo de injeçao...a maioria e ploblema de asentamento de valvula mas mesmo com cabeçote feito ele apresenta pressao do coletor alta...
é e ai???
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http://www.youtube.com/watch?v=ZskqtZ3slZY
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Cabeçóte rebaixado?, muita taxa de compressão?, como está o cincronismo da correia?
amigo peguei um uno com ploblema no cabeçote os guia de valvula estava pessimo mandei o cabeçote para a retifica...ai eu montei mas mesmo assim ele tem a pressao do coletor alta....todos q eu passo o scane esta alta ele e flex