olá daniel, voc~e passou pouca informação sobre a falha.

mas verifique o sinal da sonda e a vedação das válvulas.

esses motores tém dado problemas de cabeçote.

abraços e boa sorte.

Oi Daniel esse tipo de falha pode os cabos e velas, que pode tá dando fulga de centelha. Da uma testada e dar mais informações sob os testes.

meus amigos ja foi testado cabos e velas,limpei os bicos injetores,as valvulas do cabecote se fosse deveria falhar constantemente,isso nao acontece,ha falha é somente nas retomadas e acelerando bem devagar,gostaria de dicas obrigado

sensor de rotação...verifique o..e a limpesa do mesmo...fixação..

Ola esses motores fire,após 30000 km rodados precisa regular valvulas.Este sintoma é de valvula presa.Só neste mes ja peguei um palio e uma strada com valvula presa.Valeu.

MEUS AMIGOS,SERA QUE AS VALVULAS PRESAS IRIA FAZER ESSE SINTOMA,JA QUE É SOMENTE NAS RETOMADAS E NAO É CONSTANTE,É UM PEQUENO CORTE QUANDO ACELERO NA BAIXA PARA MEDIA ROTACAO,O DEFEITO APARECE E DE IMEDIATO VOLTA NORMAL,GOSTARIA DE DICAS,OBRIGADO

Ola,voce verificou se a vazão dos bicos estão equalizadas.lembrei que de uma palio weekend com este sintoma,pois um dos bicos a vazão estava menor a solução foi a troca deste bico.Espero ter ajudado.

Ola caro colega verifique se se a falha é sempre em segunda marcha ou se é sempre em determinado ponto da aceleração neste caso deve se verificar otps ok

DANIEL, O FATO DA FALHA NÃO SER CONSTANTE, NÃO DESCARTA A POSSIBILIDADE DE FALHA NA VEDAÇÃO DAS VÁLVULAS, VISTO QUE UMA MÁ VEDAÇÃO ALTERA O RESULTADO DA QUEIMA, ALTERANDO O TI. ISSO PODE PROVOCAR PEQUENAS FALHAS, PRINCIPALMENTE NAS RETOMADAS.

ESTE DEFEITO É DIFÍCILO DE PEGAR COM OS TESTES DE VEDAÇÃO E COMPRESSÃO.

ABRAÇOS.

Bom Dia Daniel sem Sombra de duvida e o tps Resolvi um a semana passada e era o Danado Inclusive esse Carro E da Minha Mulher e Desde que ela Comprou Tinha Esse Defeito Tambem Dava Uma Pequena Oxilada Depois de Trocado Resolvel Boa Sorte