uno fire flex com lenta alta as vezes- RESOLVIDO troca UC
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15Esse carro tem acelerador eletronico? pode ser problema no pedal..
Tive um problema parecido mas era o coletor de admissão rachado.
Faz um reset via scanner, desliga a bateria por uns 30 minutos e apos ligar, verifica com o scanner se nao tem nenhuma anomalia, se não tiver ajusta o mesmo para o tipo de combust. que estar usando, observa.
pessoal ja resetei nao adiantou,ja adaptei combustivel e nada. o acelerador e com espia.
Esses carros costumam dar problema direto no chicote que vai pro corpo,bem onde passa pela vareta de óleo.Os fios costumam descascar e entram em curto.Abra esse chicote e faça uma rigorosa verificação mesmo se ele não apresenta sinal de marcas.Outra coisa, monitore no scanner em modo não gráfico o parâmetro do tps,se esse carro tiver A/C,o sensor de pressão costuma gerar ruído no sistema de injeção e dá erro de leitura no tps.Digo isso porque passei a maior dor de cabeça com um Uno aqui e o problema todo era essa porcaria.Foram descobrir na concessionária e quando o cliente retornou até nós informando qual o problema,trocamos esse sensor e caímos pro abraço.Não deixe de fazer essas verificações e testes,nem sempre a troca de peças resolve nossos problemas e podem causar mais outros ainda.
pois e amigo este carro tem ar mas esta desativado pois tem um cano quebrado do ar ,
veiculo com 104 mil km
Mesmo desativado,faça essas verificações na qual lhe orientei e nos mantenha informado! B)
Tem a possibilidade de se fazer o TELECARREGAMENTO da UCE da injeção (só na FIAT), muitas vezes resolve o problema, é mais uma possibilidade, ok.
pessoal ainda nada, velas estremamente brancas,
sincronismo ok.percebi q alguem fez solda no chicote
do sensor de rotaçao q vai ate na central.
volga de valvulas ok,
motor de passo marca DS nao original....vou fazer
o resto dos testes e comunico .
Canal escreveu:
Tem a possibilidade de se fazer o TELECARREGAMENTO da UCE da injeção (só na FIAT), muitas vezes resolve o problema, é mais uma possibilidade, ok. ;)
Detalhe; Os colegas vam ouvir muito sobre ( TELECAREGAMENTO )OK :
fiz toda troca de aneis de borracha q fazem vedaçao do coletor
regulagem de valvulas etc...ja que estava desmanchado. Mas a troca do modulo resolveu.
Fabiano, esse carro usa cabo de acelerador?
Se sim, já peguei muito problema com ele agarrando intermitentemente, veja também a regulagem do mesmo.
CARA EI TIVE UM PROBLEMINHA COM UM CARRO DESSE
COM ESSE MESMO DEFETO RELATDO POR VOÇE ALEXANDRE
E ÉRA O MAP!!
pessoal uc resolveu .
Fabiano Reginatto escreveu:
pessoal uc resolveu .
Mas porque você não fez o uso do TELECARREGAMENTO, então como eu havia comentado não era mais barato? De qualquer forma agradeço o retorno e o RESOLVIDO.Abraço.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.