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Respostas:
<t><p>Amigo, apague os parâmetros adaptativos com o scanner. Depois disso, mantenha a ignição ligada e tb a meia luz. Desligue o negativo da bat. por 5 minutos e ligue novamente. Espere alguns instantes e dê partida no motor. Se não houver falhas, a ECU fará o correto posicionamento do motor de passo, corrigindo a marcha lenta.</p></t>
<t><p>verifique também a tensão da bateria no momento da partida, se estiver com queda excessiva causa o reset da central e fica assim.</p></t>
<t><p>REALMENTE A TENSÃO ESTAVA BAIXA !!! TAMBEM NOTEI QUE A BATERIAS ESTAVA FERVENDO</p></t>
<t><p>tambem concordo com o teste da bat aterramento do motor .</p></t>
<t><p>SOLUÇÃO </p> <p>então finalmente vamos a solução do problema, depois de 1 semana de muita luta e dor de cabeça, perca de dinheiro (carro parado no boxe), encontramos a solução do defeito. </p> <p>chicote negativo da central estava semi-rompido apenas com uns fiozinhos ligados, refizemos todo ele e prendemos bem para não esfregar na lataria denovo!!!</p></t>
<t><p>Amigo, já trocou o TPS para teste, se for daquele modelo que é junto com motor de passo ´bom trocar o corpo de borboleta para teste, abraços</p></t>