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13se bate e tinha borra,provavelmente cliente n trocava oleo no prazo,era bom retirar as bronzinas e verificar .
meça a pressao de oleo p depois term mais conclusões.retorne.
esse motor deve está com a junta do cabeçóte invertida
pode remover o cabeçóte e confere
jcn serviços automotivos mauá sp
a mecanica é cheia de mistérios tá fazendo um bem pro motor e ele não agradesse dorme com barullo desse!!!!!
http://www.omecanico.com.br/modules/omeconline.php?action=getvideos&recid=240&topicid=
JCN SERVIÇOS AUTOMOTIVOS MAUÁ SP
Boa noite noite amigo, uma vez inverti a junta do cabeçote. não vinha lubrificação na
parte de cima do cabeçote de um motor fire. tira a tampa do comando de válvulas
observe se existe lubrificação do comando, ponha o motor a trabalhar.
provavelmente está invertida, boa sorte.
Pode ser mesmo junta cab emvertida, fica tapado furo de subida de oleo para o comando e como o int oleo esta perto do filtro a luz de oleo se apaga , mas não lubrifica em cima.
Como os colegas disseram,pode tirar o cabeçote que ela esta invertida.Ela confunde se montada com correria.E o óleo para esse motor fire é o 15w40
e aí resolveu?
boa tarde! Eu tambem acho que é a junta do cabeçote invertida pois ela confunde se não prestar muita atenção
Com certeza é junta invertida,como os colegas disseram.Ela confunde se montada com correria.
Com certeza é junta invertida,como os colegas disseram.Ela confunde se montada com correria.
TB ACHO O PROBLEMA DA JUNTA, ACHO MUITO FACIL INVERTER ELA
Obrigado a todos! Resolvido
Na hora de montar, com pressa, acabei montando invertido!!!!!
Errando é que se aprende!
Obrigado
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