uno ferve aos 90 graus
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7Boa tarde,farei algumas perguntas:
1-km do carro
2-ano do veiculo
3-sistema de injeção
4-qual diferença de temperatura da parte superior e inferior do radiador.
5-como ficou assim, conferse com o cliente...
6- voce tem alguma deca resistiva para voce testar a central eletronica,
no caso voce pode vazer um teste na ecu.caso não tenha tire a tomada do sensor de
temperatura comece a esquenta-lo e com scanner monitorando a temperatura.
tem grande chance ser a ecu.
boa tarde
km102 670
2010
iaw4afb
esquenta normal,tipo valvula termostaica abre e a agua circula normal
furou o reparo interno da bomba d agua vazou toda agua eo cliente andou ate parar
não ainda nao tenho ,tenho somente o napro eo kts 340
vou fazer o teste amanha cedo e ete envio uma resposta
muito obrigado por hora
Será q a temperatura lida, no painel e no scanner são as reais? Digo isso por já pegar um problema de sensor aqui na oficina, sei q vc ja trocou, mas confere com um termômetro laser e vê se esta dentro do padrão. Boa sorte ai.
ja peguei esse defeito era o sensor de temperatura importado.o veiculo ja tinha trocado radiador, válvula termostática,retificou o cabeçote e o sensor tinha colocado 3. liguei para a mte e pede a leitura dos sensor em determinada temperatura teria um valor de resistência e não batia troquei o sensor mte e resolveu .
o dono da oficina pediu um sensor na fiat. obrigado pela ajuda
fiz o teste e a ventuinha dispara aos 110 graus mais uma vez obrigado.tenho um outro carro lá é um fiesta 2010 carroceria antiga zetec rocam tambem fiz o cabeçote dele o carro falha o 3 cilindro ,ja testei bico ,bobina .cabos e velas retirei o coletor estava com entrada de ar ,dava +- 600mbar de pressão e 6,8 ms de injeção, meu aamigo se puder ajudar agradeço ,essa semana so peguei B.O.
vlw
fiesta , com coletor de admissao empenado,face do cabeçote onde é instalado o coletor de admissão co defeito de usinagem.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.