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Respostas:
<t><p>Meus amigos,nao tenho certeza,mas acho que o sinal vem da unidade de comando da injeção,onde que lá se faz a interpretação dos valores de vários sensores para calcular para o econometro .</p></t>
<t><p>Pois é, na literatura que tenho aqui também mostra saindo da central, então seria um defeito na central?</p></t>
<t><p>Boa tarde, hj o carro voltou há minha oficina e pude me aprofundar no assunto,estava com código de sinal de velocidade gravado, mas o velocimetro funcionando,o sinal sai do sensor vai para o painel de instrumentos que por sua vez manda para central, pino 36.</p> <p> na pinagem de chicote td chega Ok até a central, com a central aberta e o carro em funcionamento em marcha erguido, já no ultimo ponto de solda que consegui seguir a trilha dentro da central, com a caneta de polaridade,pguei o pulso, o mesmo que peguei no sensor, sendo assim tenho certeza que o problema esta vindo da mesma, pois no Scanner fica 0 km por hr, penso que sem o sinal de velocidade não tem como ser calcula a economia, vou mandar a central para ser corrigida e volto a dar resposta.</p> <p> Obrigado a quem tentou ajudar, e se alguém tiver mais alguma ideia estou aberto a sugestões.</p></t>
<t><p>Bom dia amigo Fabio</p> <p>Estou com o mesmo em um uno aqui na minha oficina..chegou a algum resultado???</p></t>
<t><p>Você disse que testou entrada do sinal até onde conseguiu no circuito correto? </p> <p> Mas tentou o mesmo processo com a saída do sinal para o econometro no painel?</p> <p> Buscou seguilo até o circuito na central para se certificar que ela e realmente não está mandando o sinal correto?</p> <p> Seria interessante fazer um teste com outro sensor no local, pois o painel pode interpretar o sinal de um modo e a ecu de outro, fazendo com que o painel consiga transmitir a velocidade no ponteiro, mas a ecu não consiga interpretá-lo.</p> <p> Desconsidere se falei besteira rsss...</p></t>