Meus amigos,nao tenho certeza,mas acho que o sinal vem da unidade de comando da injeção,onde que lá se faz a interpretação dos valores de vários sensores para calcular para o econometro .

Pois é, na literatura que tenho aqui também mostra saindo da central, então seria um defeito na central?

Boa tarde, hj o carro voltou há minha oficina e pude me aprofundar no assunto,estava com código de sinal de velocidade gravado, mas o velocimetro funcionando,o sinal sai do sensor vai para o painel de instrumentos que por sua vez manda para central, pino 36.

na pinagem de chicote td chega Ok até a central, com a central aberta e o carro em funcionamento em marcha erguido, já no ultimo ponto de solda que consegui seguir a trilha dentro da central, com a caneta de polaridade,pguei o pulso, o mesmo que peguei no sensor, sendo assim tenho certeza que o problema esta vindo da mesma, pois no Scanner fica 0 km por hr, penso que sem o sinal de velocidade não tem como ser calcula a economia, vou mandar a central para ser corrigida e volto a dar resposta.

Obrigado a quem tentou ajudar, e se alguém tiver mais alguma ideia estou aberto a sugestões.

Bom dia amigo Fabio

Estou com o mesmo em um uno aqui na minha oficina..chegou a algum resultado???

Você disse que testou entrada do sinal até onde conseguiu no circuito correto?

Mas tentou o mesmo processo com a saída do sinal para o econometro no painel?

Buscou seguilo até o circuito na central para se certificar que ela e realmente não está mandando o sinal correto?

Seria interessante fazer um teste com outro sensor no local, pois o painel pode interpretar o sinal de um modo e a ecu de outro, fazendo com que o painel consiga transmitir a velocidade no ponteiro, mas a ecu não consiga interpretá-lo.

Desconsidere se falei besteira rsss...