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16pessoal, pelo geito o chicote esta cortado mesmo. agora tentei medi continuidade do fio do conector do sensor ate o painel e não encontrei! alguém sabe me dizer qual é o pino atrás do painel que é ligado o fio do sensor?
Faça o teste girando manualmente o sensor (desencaixado do cambio) e veja se há pulsos no fio central do sensor.
ola amigo, ja fiz isto com uma micro retifica dando giro baixo e alto! mas mesmo com o sensor novo não da pulsos!
ai pessoal, tem mais alguem ai que posa me ajuda?
pessoal, é o seguinte. o sensor novo que coloquei é da marca mte thompson. e diz que é de 16 pulsos. sera que é o certo?
ola amigo, rimac. então este uno possui esta central bsm? não sabia.
pois é yamato, tem terra e positivo. mas mesmo assim não pulsa nada! e tambem ja procurei a tal da bsm e não tem no uno!
rimac, não encontrei esta bsm aqui! mas mesmo assim se tem terra no sensor e positivo, voce não acha que no pino do sensor que produs o pulso teria que te algum pulso?
yamato, muito obrigado pela dica. vo faze este teste! e depois posto aqui o que deu!
amigos, realmente o fio que teria que mandar pulso negativo ao painel, realmente estava em curto com terra do sensor! refiz o chicote! consegui agora deixando ele até o painel dando pulso negativo! ( pulso lento quando giro a roda devagar e pulso rápido quando giro a roda mais rápida!)
mas o troço tah brabo, mesmo fazendo tudo isto o ponteiro insiste em não marcar! pessoal não quero condenar o painel sem ter certeza! não arrumei outro para teste!
mas o que vocês acham, só pode se painel agora né? de repente por estar em curto pode te queimado o painel, penso eu!
amigo, agora que vc ja tem o pulso negativo para o painel, acompanhe as linhas condutorasde energia e verifica tbem se tem alimentação para o odometro
ola amigo é que não tinha mexido em painel ainda! ai então tenho que tirar duvidas! mas não sei exatamente qual é os locais de alimentação do odometro!
bom dia rimac! não, marca nada fica sempre em 0 por hora. eo odometro é digital e esta ligado! alguem sabe se tem alguma maneira de testar o painel?
ola amigo, muito obrigado pelo esquema dos fios! ta tudo ok mesmo, bateu bem certinho! é agora tenho certeza que é painel, vo avisa o dono do carro!
depois confirma ai!
fiquei curioso sobre isso!
ola companheiros, muito obrigado pelo o apoio de todos! realmente pelo o chicote ter entrado em curto acabou danificando o painel! consegui um painel usado e coloquei no uno!
voltou a marcar normalmente! mais uma vez muito obrigado! se precisar de algo que estiver ao meu alcance é só prender o grito!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.