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6meu amigo,ha sonda lambda é ha grande causadora disso nas maioria das vezes sempre dando mistura rica.
como está a leitura da sonda no voltimetro? pode ser ela mesmo..map alterado.. é sempre bom da um olhada no sincronimso do motor, folga de valvulas..
Entaum.....a sonda eu ja troquei.
Mas olha q coisa de maluco...o carro ja resolvi o problema do falhamento
só q agora ele ainda está acusando (mau func no sensorMAP)
E qdo eu mantenhu uma aceleração ele OSCILA muito.:
Fiz continuidade e troquei o sensor e nd.....acho q deve ser a UCE...: ...alguem tem alguma sugestão?
Grato desde já
esse motor dá muito problema de acentamento de válvulas, verifique a estanqueidade dos cilindros e se constatar falta de vedação faça a retifica do cabeçote.
falta de vedação das válvulas altera a leitura do map.
abraços.
Muito obrigado rapaziada....PROBLEMA RESOLVIDO B)
Qdo foi retirado o conector do chicote da UCE p/ ser feito o teste de continuidade naum havia espaço p/ ser colocado a ponta de prova do multimetro pelo fato do conector ser mais fino...entaum eu coloquei uma agulha por ser mais fina e (foi meu erro):
O terminal ficou largo e na hora de conectar na UCE ele num dava contato direito...Até eu descobrir isso apanhei pra caramba...: ...
Retirei o chicote e dei uma pressão nos terminais e DORMIU.....hehehehe ;)
Ficou xic nu urtimo.....ateh tomei uma cerveja p/ comemorar....:
Bom é isso ae......agradeço os comentarios.....valew rapaziada.B)
SENSACIONAL. :
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.